崔宝玉

路政管理是指交通主管机关和其授权的公路管理结构，根据国家法律、法规、规章的规定，为保护公路、公路用地、公路设施、维护公路管理结构的合法权益和发展公路事业，对公路使用者及其相对人所采取的直接產生法律效果的行政管理行为。在路政管理的实际工作中很容易发现木桶和路政管理的共同之处，即构成系统的各个部分往往是优劣不齐的，劣势部分往往决定了整个系统的水平。文章通过对路政管理中“木桶”理论进行了阐释述，对路政管理工作的改善提供了一些的工作思路，这对路政管理工作有一定的借鉴意义。

路政管理中“木桶”问题

管理学界有个知名的木桶理论：一只沿口不齐的木桶，盛水的多少，不在于木桶上最长的那块木板，而在于最短的那块木板。在路政管理的实际工作中很容易发现木桶和路政管理的共同之处，即构成系统的各个部分往往是优劣不齐的，劣势部分往往决定了整个系统的水平。劣势决定优势，劣势决定生死，这是管理中的残酷法则。

一、法律知识和业务技能。如果一名路政员对于公路的相关法律不熟悉，对于相关的业务技能不熟练，那么这就是你的弱点了。无关宏旨的欠缺只有在一种情况下会变成真正的弱点:一旦你所做的工作需要你所并不掌握的技能和知识，你的弱点就诞生了。获取必要的法律知识和业务技能是路政管理的基本条件和保障，它不能成为“木桶中的断板”，这是路政管理中“木桶”问题的关键点之一。……