甘念重

(武汉理工大学能源与动力工程学院，湖北 武汉 430063)

0 前言

现代船舶机舱中的电动往复机械主要包括电动往复水泵、活塞式空气压缩机和活塞式制冷压缩机。电动往复水泵主要包括机舱舱底水泵或油水分离器污水泵，主要性能特点:自吸性能好、转速低、排量较小及流量脉动。活塞式空气压缩机能提供一定压力的压缩空气并储存在空气瓶中，主要供给机舱主柴油机和发电柴油机的启动与控制使用，主要性能特点:压缩介质为空气，机体具有完善的冷却系统，作为机舱重要的辅助设备，一般装有2～3台。活塞式制冷压缩机主要作为船舶伙食冷库和船舶中央空调中的制冷机组使用，主要性能特点:压缩介质为气态制冷剂，机体冷却介质就是被压缩的制冷剂，大型机组一般带有能量调节机构。

1 电动往复水泵的维护要点

1)减速机构的检验。

电动往复水泵的泵轴 (或曲轴)可以由电动机经皮带减速传动，也可以由电动机经减速器减速传动。一般启动前应手动盘车，观察其转动是否灵活。对皮带减速传动的电动往复泵，要注意皮带的松紧程度，对减速器传动的电动往复泵，要注意其润滑情况的检查。

2)润滑系统的检验。

电动往复水泵的润滑可以采用飞溅润滑，也可以采用压力润滑 (有自带滑油泵)。一般启动前需要检查其曲柄箱中的油位是否正常，合适的油位应处于油位镜的中部。运行中应注意润滑油的温度应不超过70℃，压力润滑的电动往复泵在运行时滑油压力一般为0.08～0.12MPa，还要观察其油封处是否有泄漏。……