《经济学人》：朝气蓬勃的印度经济

《经济学人》10月2号封面文章认为，印度现状仍貌似很虚弱，但它的私人产业其实很强劲。印度的独特政体和人口结构红利(demographic dividend)将成为其发展速度超过中国的两个重要原因。

以个人为主体的印度式资本主义也许比中国式的更有活力。中国企业的兴旺仰仗明智的政府，但糟糕的管理水平对中国企业造成的伤害会比印度更严重。

当在中印两国间选择做生意对象时，可能大多数外国人会选择中国。由于市场庞大，政府也容易打交道，公司股东甚至会对企业供应链为何绕过中国提出质疑。但无论如何，全球经济正变得越来越倾向于知识型，由此会让印度的优势继续扩大。

《连线》：百折不挠的电动车创业者

美国《连线》杂志9月27日封面文章介绍了特斯拉机动车公司(Tesla Motors)创业者，埃罗，穆斯克(Elon Musk)是如何把一家创业小公司办成业界明星的经历。现年39岁的特斯拉公司CEO穆斯克现拥有位于加州弗里蒙特的一座巨大汽车制造工厂。这座名为Nummi的工厂俨然是一座工业城。

穆斯克从未只想做汽车业中的另类。他作为PayPal支付系统的合伙创始人而赚足1.8亿美元后，就于2004年初始投资630万美元创立了特斯拉。初创公司的宏伟商业计划分三阶段实施。首先开发高端、高性能运动型车，以证实电动型车辆可行，也很酷。在第二阶段推出能与宝马和奔驰类品牌竞争的豪华轿车(sedan)。第三阶段是为大众生产大量的低成本电动车。

《商业周刊》：统一20年后的德国