王彦荣，李文起，李延军，于建平，许惠敏

0 引言

在牵引变电所中，备用进线及主变压器自动投切装置（简称自投）占有重要的地位，当运行进线失压或主变压器故障时，通过自投动作，尽快投入备用进线或主变压器，可防止发生全所停电事故。石家庄供电段管辖的石太客运专线自2009年1月试运行以来，在传统试验和正常运行中，多次发生真空断路器拒合和自投拒动问题，严重影响了变电所设备的正常运行，危及供电安全。

1 自投拒动现象

1.1 歇子寨变电所自投拒动

2009年3月25日，在石太客运专线歇子寨变电所进行开通前的验收试验，在利用自投由Ⅱ回2#B运行模拟Ⅱ回进线失压自动投入Ⅰ回1#B运行过程中，发现其202真空断路器2次拒合，造成自投拒动，备用主变压器和进线不能自动投切。

1.2 井陉北变电所213馈线断路器拒合

2009年4月6日晚，井陉北变电所在全所停电处理主变压器缺陷时，停到213馈线时，213断路器给出“控制回路断线”告警，213断路器拒分。

以上2种情况自2009年1月石太客运专线试运行以来，截止到2009年10月16日，各所亭共发生自投拒动4次，真空断路器拒动35次，严重影响了牵引变电所正常供电，降低了供电可靠性。

2 现场检查及原因分析

2.1 现场故障情况调查

通过现场观察和了解，一般在自投拒动时都伴随着对应断路器的“控制回路断线”告警，同时，真空断路器机构箱内的“告警”灯亮。而一旦“告警”灯亮，就会闭锁真空断路器分合闸，无法对其进行分合闸操作，即真空断路器拒动。……