吴庭杰

目前国内百米上薄壁空心高墩施工已较常见,施工采用的方法也比较多,主要方法有滑升模板、爬升模板、翻升模板等。滑模由于施工速度慢,劳动强度大,施工影响因素多,混凝土外观质量不好已较少使用。爬升模板可分为有架爬模和无架爬模两种。爬模施工时,模板系统依附在建筑竖向结构上,随着结构施工而逐层上升。它装有操作脚手架,施工时有可靠的安全围护,故可不需搭设外脚手架。

1 工程概况

凤翔路口—永寿高速公路段是西部省际公路通道银川—武汉线的重要组成部分,同时也是陕西“米”字形公路主骨架网的重要组成路段。朝阳大桥是凤翔路口—永寿高速公路段高速公路上的控制工程,该桥位于长武县冉店镇东约5 km处的鸭儿沟沟口,为主线跨越鸭儿沟的一座大桥。主桥为(55+4×100+55)m预应力混凝土刚构—连续组合梁,桥面净宽24.5 m,最大桥高130 m,最高桥墩101 m。主桥桥墩均采用薄壁空心桥墩,顺桥向壁厚0.5 m～0.70 m,横桥向壁厚 1.00 m～1.10 m。

2 施工方案、工艺流程

2.1 总体施工方案

主桥空心薄壁墩身施工采用翻模技术,小型机具和材料垂直运输采用塔式吊机,施工人员上下作业采用施工电梯,墩身混凝土浇筑采用泵送。主筋竖向连接使用CABR剥肋滚轧直螺纹连接技术,混凝土养生采用墩身围绕打孔钢管长流水养护。

2.2 施工准备

2.2.1 模板配备

模板由专业厂家制造,外模每节高度3 m,每套两节模板,施工中循环倒替使用;内模一套,由4块大块异型模板组成,高度4.5 m,多出外模的1.5 m以便与墩身进行紧固联结。……