赵 英

建国以来,随着我国公路与城市道路建设的蓬勃发展,路面工程科学技术水平也相应得到很快提高。而这其中,沥青混凝土路面因其具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点在我国的公路和城市道路施工中,占了很大的比重。而在路面的使用过程中,一方面汽车在路面上行驶,除了克服各种阻力外,还会通过车轮把垂直力和水平力传给路面,在这种外力的综合作用下,路面结构内部会产生不同大小的压应力、拉应力和剪应力。如果这些应力超过路面结构整体或某一部分的强度,就会使路面产生不同程度的断裂、沉陷、波浪和磨损等损坏。另一方面,路面结构坦露于大气之中,经常受到温度和水分变化的影响,其力学性能也就随着不断发生变化,强度和刚度不稳定,路况时好时坏。这些不仅仅影响道路的使用质量,还严重影响着正常的交通秩序。为此,在不断更新施工机具、施工工艺、严控施工质量及加强养护的基础上,如何对已出现的路面病害进行有效的防治就成了一项刻不容缓的问题,现就沥青路面的病害及其防治作一浅析。

1 沥青路面的破坏

路面的破坏大体上可分为两类:一类是结构性破坏,它是路面结构的整体或其某一个或几个组成部分的破坏,严重时可能达到不能支承车辆的荷载;另一类是功能性破坏,即由于路面的不平整,使其不再具有预期的功能。……