9月初，BDI延续升势，一路冲高至2995点，传统旺季引领整个国际干散货市场节节攀升，月中市场需求开始回落，13日开始下跌，运力过剩的压力此时继续发酵，打压市场信心，市场行情转淡。30日报收于2446点，BDI指数的平均值为2719点，比上月平均值2432点上涨11.80%。

三大船型市场中，好望角型船市场先扬后抑。月末，反映好望角型船行情的BCI指数收于3370点，环比下跌146点；与FFA交易密切相关的4条航次期租航线日租金为3.19万美元，环比下跌7.54%。巴拿马型船市场亦先扬后抑，东南亚地区的降水再加上亚洲9月频繁的假期严重打压市场人气。灵便型船市场询盘量虽然鲜少，但巴西装糖港口的拥堵一定程度上缓解了运力过剩的压力。月末，反映巴拿马型船行情的BPI指数收于2462点，环比下跌488点；反映超灵便型船行情的BSI指数和反映大灵便型船行情的BHSI指数分别收于1847点和1039点，环比下跌219点和38点。