本报驻以色列特约记者 陈克勤

以色列40多名议员17日签署抗议书，呼吁民众联合抵制英国货，拒乘英国民航，以抗议英国“歧视”定居点产品的新政策。英国政府本月初发布政策，允许零售商使用标签，标明产地是约旦河西岸定居点还是巴勒斯坦区。

法新社的报道说，在以色列议会总共120名议员当中，有40名已经在这封抗议书上联名，并将送交英国议会。作为这次抗议的代表，以色列议员罗尼特·提诺石希望政治家们的呼吁能够让以色列国民“再买英国货的时候，要多想一想，记起英国区别对待的新政策”。

除了抵制英国货之外，提诺石还呼吁自己的同行们抵制英国的航空公司，用外出不坐英国人的飞机来施加更大的压力。“我们这样做就是要告诉英国政府，把以色列和巴勒斯坦人为地区分开，就会遭到以色列的抵制。”提诺石还表示，她已经向以色列议长表达了同僚们的意见，并希望议长能够表示支持。

加沙战争后，欧洲一些商场抵制以色列定居点农产品，一些批发商把定居点柑桔换贴雅法标签出口欧洲而起风波。最近以巴因定居点问题而使和谈再陷僵持，人们再次聚焦定居点。巴方坚持停建定居点是复谈的先决条件。在美国等的压力下，以色列总理内塔尼亚胡上月底宣布，冻结定居点建设１０个月，但不包括东耶路撒冷和已批准的住宅建设。

此事引发关注，还有个原因是此前两国因英国法院要逮捕即将来访的前外长利夫尼而起风波。加沙战争受害者家属律师团12日上书伦敦威斯敏斯特治安法庭，法庭遂以“涉嫌犯有战争罪”向利夫尼签发逮捕令。利夫尼取消原拟13日访问英国的计划，法庭随后撤回逮捕令。美联社称，16日，英国首相布朗专门致电利夫尼，对此事表示道歉。

此次英国将定居点产品贴上标签一事又刺痛了以色列人。定居点原本只是以巴和谈诸多难点之一，和耶路撒冷、难民、边界等问题相比并非最困难的，只是暂停建设，最近却成为恢复以巴和谈的首要问题。

以色列人认为，定居点涉及宗教、历史和现实利益，凝聚着犹太人的土地情结和复国理想，大都建在宗教圣地、战略和水源要地。以色列前总理沙龙2005年单边撤离加沙21个定居点，建隔离墙保护约旦河西岸约250个定居点。现在谈定居点，就是指这些约旦河西岸的定居点。有报道称，巴主席阿巴斯15日表示，只要以色列暂停建定居点，以巴可能在6个月内达成和平协议。▲