中南海:曾是寻常百姓家
2009-11-13罗雪挥
中外文摘 2009年20期
罗雪挥
“该车系阿婆罗牌Apolio,为英商飞利浦工厂出品,存车牌为九十一号,于当日下午七时发现遗失。”这是1939年8月5日,中南海公园临时委员会致警察局的一封特函。
3天前,游人张恒智存放在中南海公共游泳池的自行车丢了,中南海的看车人报了警。特函中描述,该自行车的车胎是邓禄普厂出品的“老头”牌。当时一辆“老头”牌男式自行车的价钱,大抵是一个富庶地区职员月工资的两倍。
自行车丢了自然不是小事。这封敦请警方破案的特函,至今还存放在北京市档案馆中,记录了中南海作为一个公园的历史。
从中南海到新华宫
“兹述园囿,首中山公园,次中南海,次北海,次景山,次颐和园。”这是1935年出版的北平旅游指南《旧都文物略》中的记述。
在玩家眼里,中南海的风光在北海和颐和园之上。中南海位于现在北京故宫的西侧,由中海和南海构成,与北海旧称“三海”,又名“西苑”“太液池”。这个历史悠久的水上园林,始建于辽金,历经元、明、清的扩建。自清代起,中南海成为皇家禁苑,是皇帝避暑听政的场所,也是满清皇朝实质上的政治中心。同治、光绪年间,慈禧太后及皇帝按礼制从颐和园移居紫禁城时,大多在中南海内居住,仅在行礼时前往紫禁城。
近代以来,中国数千年未有之变局,在中南海风浪迭起。八国联军总司令瓦德西长驱直入进京,就居住在中南海仪鸾殿,该殿后来被八国联军焚毁。慈禧逃难回京后,又耗费了500万两白银,在废墟上重建了新仪鸾殿,更名为“佛照楼”。……
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