李佳杨

荣威550由上海总部高卫民博士统领的中方团队，与上汽英国设计总监Anthonywilliams和上汽英国技术中心总经理DavidLindIey率领的英方团队共同合作完成。荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技为我们诠释了“汽车数字智能化”的理念。

外观：动感而不失典雅

荣威550G 1.8T品仕版的上层部分借鉴Rover的风格来描述荣威品牌特征，超低风阻“豚跃”式车顶设计，锋锐雅致的高腰线设计，展现了荣威550外型动感时尚的魅力；下层部分，设计师将动感的设计加入其中，两旁的进气口被“无情”地拉大，同时两列造型夸张的雾灯很好地点缀了前脸的设计，双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯，以及17寸时尚精铸全铝轮毂等，整车呈现鲜明的现代审美风尚。

内饰：睿智而独特

“D5全时数字轿车”是荣威550品牌的标志，也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。所谓5D就是Databased-Control System(数据集成控制系统)，Digitized-Ieterface(数字化界面)、MuIti-MeD(多媒体应用)，Con-stant-UpgraDing(持续升级)，Tech-frlenDly(人本科技)，它体现着汽车中的智者所应该具备的一切，犹如睿智的精灵将它的魅力在我们眼前展示的淋漓尽致。

在我们启动发动机时，所有仪表会进行白检，而这种功能以前只在一些进口车上才能见到。而说到这套仪表的名字，想必对于那些喜欢赛车的朋友也不会陌生，整个仪表的设计灵感来自英国Silverstone(银石)赛道的一场比赛。

荣威550G 1.8T品仕版的三幅式多功能方向盘用起来也相当顺手，采用真皮材质，但并没有防滑和透气设计。在方向盘的左右分别是音响控制按键和定速巡航按键，它们都采用了滚轮操作方式的独特设计。

荣威550G 1.8T品仕版冷暖色调的内饰档次感十足，配以镀铬装饰的航空式中控台，承继荣威品牌高贵气质的同时更富有现代动感。

配置：动力与操作并重

荣威550G 1.8T品仕版继承了英系车对汽车传统价值的追求，赛车级四轮独立悬架系统与Kavachi 1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机相配合，在DuaI—Bus数字智能行车管家系统支持下，达到人车合一的境界。尤其在高速行驶时车身稳定性很高，避震器与弹簧配合的非常默契，通过较大起伏路面时没有出现反复弹跳，120km／h时路感依旧十分清晰。

弯道中车辆悬挂的支撑力比较到位，在不损失舒适性的情况下，也尽量提升了操控性。在低速弯发卡中，进弯时车辆的反应十分灵敏，不过在弯心车身的寻迹性略有降低，需要适当增大转动方向盘的幅度，另外在弯中轻微加油也会造成转向不足。

相比之下，荣威550G 1.8T品仕版在高速弯中的表现却稳定得多，高刚性车架让驾驶者充满信心，车尾的跟进速度也相当快，另外其刹车系统在同级车中算是上乘，初段的制动力并不大，但整体的渐进性非常强。在优越的刹车系统与高质量的轮胎的强大支持下，使您在弯道行车的安全系数大大增加。