陈培琦

在很多革命历史题材影片中，我们经常能看到一些外形怪异、火力猛烈的战车，它们在片中常被称为“装甲车”或“铁甲车”。这些车辆的学名是装甲汽车，它们不仅是陆军机械化装备的始祖，也一度是各国陆军的重要力量。二战结束后，装甲汽车在世界各国军队中的地位陡然下降，很快就淡出陆军装备的行列。但最近几年，很多外形和“本质”都与当年的装甲汽车十分类似的军用车辆，出现在世界各热点地区，成为活动在那里的各国军队的重要运载工具。那么，这些新生的装甲汽车究竟是怎样的东西，“装甲汽车”这个早已消失的概念如今再次出现又意味着什么、有什么样的现实意义呢?

显赫一时的装甲汽车

提到装甲车，人们最容易联想到的或许是坦克和履带式步兵战车或履带式装甲运兵车。其实，装甲汽车，早在1903年就出现了，比坦克问世大约早了12年，是世界上最早的机械化装备。

顾名思义，装甲汽车就是普通汽车(大多为卡车)加装防弹钢板，上面还装有一定数量的机枪或小口径火炮。看过苏联“十月革命”题材影片的人应该记得，无论是红军还是白军，都将装有两个机枪塔的装甲汽车奉为战场上的“王牌”。在一战结束后的俄国和德国内战中，装甲汽车都是具有决定性作用的“高技术兵器”；在二战前期，各种经过改进的装甲汽车也是各国装甲部队的辅助力量。二战中强大的纳粹德国和苏联的装甲部队，也是从装甲汽车部队开始，逐渐成长为称雄欧陆的钢铁劲旅的。……