慈禧御驾之迷
2009-08-18王集
人民交通 2009年8期
关键词:驾驶员
王 集
追溯历史,中国人最早见到汽车的模样是在清朝光绪年间。当时,群臣为了巴结慈禧,纷纷挖空心思向她送礼,其中大野心家袁世凯就别出心裁地献出了一件“洋贡品”——一件超凡脱俗、颇为时髦、十分稀罕的“洋汽车”。
时至今日,虽然慈禧这位在清朝历史上赫赫有名的人物早已远逝,但是,她的这辆御用汽车、这辆传世的“老爷车”,却居然奇迹般地保存下来。而今这件珍贵的物品——“中国头号汽车古董”,仍然静静地停放在北京颐和园的“德和园”。向前去观赏它的人们默默地诉说着它与这位“老佛爷”之间的一件件奇闻趣事,以及至今仍未完全解开的一个个谜团。
谜一:慈禧乘的是奔驰二代?
这是一辆黑色木质车厢,黄色木质车轮车辐条,铜质车灯、实心轮胎、两轴四轮的敞开式古典汽车。乍看上去,就其外观与其说是一辆汽车,倒不如说它更酷似昔日的一辆四轮马车。
至于“汽车的心脏”——发动机,则被巧妙地装置在了乘客席座位的下面。经专家考证,这是一台横置式汽缸,10马力的汽油发动机。发动机旁的齿轮变速箱将动力传递给后轴,最高时速为每小时19公里。前悬挂是一横置钢板弹簧,后悬挂是两个普通钢板弹簧。车厢两侧的翼子板系三合板制成。论模样,这一“老爷车”虽与今日飞驰在大街、公路上当代汽车的长相已相差很远,但其原理,发动机、悬挂系统,转向系统,传动系统已与今日汽车很接近。
摆在车前的说明牌上这样写着:“慈禧太后的座驾,系袁世凯献给慈禧太后的祝寿贡品。……
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