黄　斌

1926年国共合作，毛泽东来到广州，代表中共参加国民政府的工作，被任命为代理宣传部长。广州政府为他配备了警卫人员和一辆老式的软篷轿车。这应该是毛泽东的第一辆座驾，他使用这辆车的时间很短，总共只有两三个月。

1945年初，随着中美联军打通中印公路和滇缅公路，美国的援华物资开始源源不断地进入中国。延安的八路军也得到了不少军用物资，包括少量的美制卡车和维利斯军用吉普车。中共中央办公厅便给在延安的党政军领导人配备了吉普车。毛泽东分到的是一辆由美国福特公司1944年生产的4缸吉普，2.2升，功率为36.8千瓦，3挡变速器，最高时速102公里，4座，整车重约1吨。身材高大的毛泽东上下这辆福特吉普车颇有些不便，以至于有一次他对办公厅的同志开玩笑说，是不是能替他换一辆十轮大卡车？毛泽东就是坐着这辆吉普车到简易的延安机场，第一次坐美军顾问团的道格拉斯DC-3军用飞机赴重庆，与蒋介石商讨国共合作大计，后来从河北的西柏坡移驻北平，也是乘坐这辆美制吉普车。在进入北平前，毛泽东和朱德等还乘坐吉普车在西苑机场检阅了参加平津战役的解放军坦克部队，并留下了一张流传甚广的新闻照片。

1949年12月21日是斯大林70寿诞。为了向斯大林祝寿，毛泽东亲自率领中国党政代表团前往莫斯科，受到了苏联方面隆重热情的欢迎接待。在毛泽东即将离开莫斯科的前夕，斯大林向他赠送了一件不同寻常的贵重礼物——一辆斯大林亲自下令为毛泽东特制的吉斯115高级小轿车。……