易红杏

摘 要:现在公共景观的设计中往往有些明显的缺陷,给公众带来了不便甚至于伤害,设计师应吸取教训,真正做到以人为本。

关键词:公共景观设计;细节;缺陷;人本

中图分类号:J01文献标识码:A文章编号:1005-5312(2010)30-0016-01

黄鹤楼公园蛇山路段,因没有人行道,300米长的绿化带被踩出一条小路(图1)。2009年9月5日武汉《楚天金报》以《绿化带踩成“人行道”》为题,进行了报道。2009年11月20日长江日报也进行了跟踪报道。蛇山绿化工程完工于2006年底,三年多来行人用脚宣告了一个事实,即这里应该有一条人行道。问题是当初为什么没有?这个问题从景观设计师的角度来看,是有教训可以为戒的。

现阶段公共景观的设计、审核、公示、反馈等环节中,民众的参与程度不高,参与热情不大,公共景观从设计到完工往往只是一小部分人的事。但公众是公共景观的服务对象,使用的主体,设计中如果有明显的缺陷,可能给公众带来不便甚至于伤害,最低限度也会造成国家财产的浪费。

如上面蛇山路段,行人不走绿化带就要走机动车道,而大东门附近车多且车速较快,行人如果珍惜了绿色的生命,恐怕就要用自己的生命冒险了。而且很遗憾蛇山并不是个个例,唐家墩小森林东南角是个人字路口,两路间的尖角由于种植的海桐较茂密,多次发生非机动车与机动车因不能及时发现彼此而碰撞的事,这个路口的问题因媒体的反复报道而进行了改正,手段是移除了部分海桐且注意了植物矮化(图2)。……