张学臣　夏方章

车辆在行驶的过程中，难免会出现一些意外情况。驾驶员在遇到意外情况时，如能冷静地采取有效应急技术措施，可以使意外情况得以化解或将危害降低至最小程度。

一、汽车在特殊路段出现故障的处理方法

当汽车驶至窄路、弯道、桥梁、隧道或铁路道口等特殊路段上因驾驶员驾驶失误或车辆故障等原因突然熄火，一时发动不着而又无外援时，驾驶员首要的任务不是去排除故障，而是设法使汽车迅速离开上述路段，以免与其他车辆发生碰撞造成交通事故。特别是在铁路道口一旦汽车与火车相撞，其后果不堪设想。其处置方法是：

1.迅速挂入低速挡，用起动机作为动力，驱动汽车驶离轨道。

2.根据汽车在铁路轨道上的位置，挂入低速挡或倒挡，用手摇柄摇转曲轴，以人力驱动汽车前进或后退离开轨道险区。

3.当起动机动力不足又无手摇柄摇转曲轴时，可在传动轴的万向节处用撬胎棒或其他铁棍撬动传动轴，使之转动，迫使汽车向前或向后移动。实践证明，一般汽车用此方法，可在3-5分钟内脱离险区。

4.也可根据汽车大小和其他客观条件，采用人推、汽车顶的方法，使故障汽车尽快脱离险区。万一汽车难以脱离险区，应设法以最明显的标志或电讯手段告示火车，以便火车提前制动停车。

二、汽车倾骑在路肩上

当汽车两轮或一轮驶出路缘，使车身倾斜在路肩上时，驾驶员应从靠路面一侧的驾驶室门或其他安全门出来。必要时将车厢内货物尽量从路缘外侧的一面移向靠路边的一侧，以增大路面上的轮胎压力，防止汽车因失去平衡而倾覆。在车身基本稳定后，挖去路面上轮胎周围的泥土，使路上轮胎下沉。如果前后桥或传动轴触地，则应同时挖去触地处的泥土，直至车身平衡，能驶到路面上为止。在车身未平衡时，不可冒险开动车辆，以防发生翻车事故。

三、汽车车轮驶出路肩悬空

所谓车轮悬空是指个别车轮的部分或全部失去支承或附着力。行车中，一旦有的车轮驶出路肩悬空，停住车时，驾驶员应根据当时情况，选择既安全又不使车辆失去平衡的一侧车门脱离驾驶室。驾驶员离开驾驶室后，要仔细观察车辆的险情，并视情采取相应措施。如果车辆有倾覆坠崖的危险，应用牵引绳等绳索系住车身并拴在路边树木或木桩上。如果路肩处坡度较缓，可挖掘路肩，使悬空车轮着地；如果悬空车轮下方很陡，可用一木杠或跳板，以路缘为支点，一头伸在悬轮下，一头用力压下，使悬空车轮驶出。操作中应时刻注意车辆的细微晃动，以防万一。

四、汽车侧翻

当汽车半侧翻或侧翻时，应及时卸下蓄电池，放出油箱内的燃油，用容器装好，以防引起火灾，然后设法将车身放正。车辆半侧翻时，可利用木杠撬抬, 同时在另一侧用绳索牵拉，使车身放正。也可用千斤顶在侧翻的一侧顶抬，当千斤顶将车身升起一点后，用砖、石、木等物塞垫，然后再用千斤顶顶升车身，再用物体塞垫，如此反复，直到可用其他方法放正车身为止。一般在操作时，应把车上的货物部分或全部卸下，防止货物受损和增加放正车身的难度。

五、汽车下坡制动失效

汽车下坡制动失效而又不能利用汽车本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，给车辆造成阻力，以消耗汽车的惯性力。必要时可把汽车靠向路旁的岩石或大树，利用天然障碍物达到停车脱险。如果没有合适的地形地物，紧急情况，可使车厢的一侧向山边靠拢撞擦，强制车辆减速停车。

六、汽车在平路制动失效

汽车在平坦的道路上行驶时，发觉制动失效，应迅速使用手制动，并把挡位换入低速挡，把好方向靠路边停车。夜间要打开尾灯和视宽灯以引起后车的注意，若不是紧急情况手制动不可一次拉紧不放，也不可拉得太慢。因一下拉紧容易将手制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件；拉得太慢，制动迅速，易使制动蹄片摩擦过热而烧蚀。

七、汽车上坡中向下溜滑

汽车在上坡中一旦失控下滑时，应尽力使用手制动和脚制动使汽车迅速停车。如果停不住，地形又复杂，向后继续溜滑有危险时，应把车尾靠向路旁的障碍物，借助天然障碍物或人工构造物阻止车辆溜滑，此刻应绝对避免错打方向，特别是两节挂车的方向运用与非挂车不一致，以免适得其反，发生更惨的事故。

八、轮胎爆裂

行驶中突然爆胎，是驾驶员很难预料的突发性事故。这往往是由于车辆超载、轮胎气压不足或者是遇到尖锐物的刺伤所致。爆胎后，车辆会立即偏歪一侧或危险地摇摆，此时驾驶员要全力控制方向盘，保持车身正直向前，并迅速抢挂低速挡，利用发动机牵阻制动车辆。当发动机牵阻作用尚未控制住车速前，不要使用制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的危险。

九、行车中汽车失火

行驶车辆因事故或违章操作等原因造成失火时，若不懂扑救方法其后果是十分严重的。其一般方法是：马上停车熄火，切断油源，关闭油箱开关和百叶窗，并立即设法离开驾驶室。如果驾驶室门无法打开，可以从挡风玻璃处脱离。乘坐人员的车辆要及时打开车门，组织人员迅速下车。如果着火范围较小，可用车上现有的物品进行覆盖；如果着火面积大，又无灭火器时，应用路旁的砂土、冰雪进行覆盖或堵截过往车辆索取灭火器材；如果火情危及车上货物时，应在扑救的同时，迅速把货物从车上卸下。但无论何种情况，都必须做好油箱的防火防爆工作。若汽车失火危及周围群众或会引起更大灾害时，在灭火的同时，汽车必须驶至安全区域。

发生因撞车、翻车等车祸而引起的火灾时，应首先抢救伤员，并对汽车采取有效地扑救措施。当汽车着火危及周围房屋、电线电缆以及易燃物品时，应隔离火场，采取措施以防火势蔓延，减少损失。在扑救时，驾驶员及其他人员，应脱去身上穿的化纤衣服，注意保护暴露在外面的皮肤，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道；要沉着、勇敢、发扬不怕牺牲和对人民极端负责的精神，积极迅速扑灭火灾，抢救受伤人员和财产。