致　礼

私家车拓展了生活空间、提升了生活质量：平时开车上班不用挤公交、赶地铁，周末呼朋引伴出去郊游、领略大好河山……但是，有车后一些烦恼事也就随之而来，特别是有时觉得私家车消费简直就是个黑洞，不知多少银子才能填满。

养车支出多

准车主在购车之前一定要对养车费用有一个具体的了解，否则在购买了爱车之后，遇到经济上的入不敷出会让你苦不堪言。用车的各项支出中，燃油费首当其冲，随着国际市场上油价的大幅攀升，燃油费已经占了养车费用的一多半。另一大开支当属停车费，住宅区、办公区每月都要收取几百元费用，临时停车费用就更难统计。保养和维修费用也不低，而超过80％的保养维修费是花在了零配件上。为了避免“买得起修不起”的尴尬，准车主需要在买车前对自己所青睐车型的配件价格了然于胸。下表是我一年所需养车费用，仅供参考。

罚你没商量

大城市的道路错综复杂、改建频繁，有些大型立交桥简直形同迷宫，某些路段不是没有路标就是看不清楚，新手开车走错路就更是家常便饭。走错了路需要掉头，可到底什么地方可以调头经常把驾驶者弄得晕头转向。交通法规是铁律，它不会顾及驾驶者的种种理由，违反交规的结果只有一个：罚!不仅交钱还要扣分。以北京市为例，违反交通信号灯罚款200元、扣3分；行驶车辆如果未随车携带行驶证、驾驶证，罚款100元、扣1分；驾驶者未按规定使用安全带，罚款50元、扣1分。而最常被罚的情况就是超速。新交通法规定，对车辆超过规定时速50％的驾驶者，交管部门将对其处以200元以上2000元以下的罚款以及扣除2分，同时可以并处吊销机动车驾驶证。很多人自从开上私家车，出门时钱包里都要多装些钱以备不时之需。罚款倒还不麻烦，恼人的是扣分。一个驾驶者每年可供扣除的分数为12分，超过这个数值，交管部门将滞留驾驶者的机动车驾驶证，驾驶者要重新参加交通法规、道路驾驶的考试，考试合格后才能拿回驾驶证，这就浪费了更多的时间和金钱。

车损时常有

意想不到的车辆损伤常常让人心痛不已。今年春节期间，我清早下楼打算开车出门，刚准备上车，突然发现自己的爱车前挡风玻璃已经裂开了几条大口子。再仔细一看，地上散落着很多鞭炮的碎屑物，而挡风玻璃上也看到鞭炮染指过的痕迹。我无可奈何地去保险公司报案，保险公司勘查后只能赔偿部分损失。过年期间家家都喜气洋洋走亲访友，我却只能送车进修理厂，还要承担保险公司免赔的百元左右损失。有了车，刮刮蹭蹭的小伤就难以避免，即使车主自己再谨慎小心，也防不住别的车辆、路人射来的冷箭，尽管车主选择了各类车辆保险，但是保险公司不是万能赔付者，总有一部分费用要自己支付。

绕路费油钱

开车出行最令人头疼的事就是堵车了。堵在路上除了误事、让人心情烦躁外，对车辆也不好，会增大油耗。有的人在交通高峰时段只好避开高峰路段，选择其它替代路径，但是绕路也会增加油费开销。从我家到单位也就20多公里的车程，正常情况下开车上班十几分钟就到，但上下班高峰时这段路至少要花五十分钟，如果遇到途中有重大活动就更没谱了。后来我避开交通拥堵路段、选择了一条车流量相对较小的路线，这样保证在30分钟内到达单位，但是路程也相应拉长了。以前一箱汽油能用半个多月，现在只能用两周，绕路让我每天多走了20公里，也就是每月要多支付140多元(4．26元／升×0．08升／公里×20公里×21天=143元)。而且我最近发现以前大家不常走的路线车流量也越来越大，看来又得开发新的替代路径了。

停车无限难

无处停车也是件让人头疼的事。开车到繁华地段，兜了几圈都不一定能找到一个空闲车位。好不容易找到一个车位，停车费贵的让人咂舌，每半小时收费2．5元，不足半小时按半小时计。我和老婆在商场中逛，总觉得有人在大声提醒：半小时2．5元、1小时5元、1．5小时7．5元……到酒店饭馆集中的路段，免费提供的少数车位根本满足不了人们的停车需求，找个三不管的地方随便把车停下来，还得让车管贴个罚单。