汪桂花

从1979年生产出我国第一辆民用摩托车，到拉动中国摩托车工业蓬勃发展的国内著名品牌，再逐步成长为国际知名品牌——

面对整个摩托车行业产销下滑的严峻形势，嘉陵集团继去年摩托车出口创汇取得大幅增长的骄人业绩后，今年又创外贸出口首季开门红：一季度出口创汇2042万美元，比去年同比增长56.96%。同时，嘉陵还被列入商务部公布的2005至2006年度重点培育和发展的出口名牌名单。

说起摩托车市场，人们普遍认为是持续低迷。在这个被认为是低迷的市场中，嘉陵是如何实施国际化战略，赢得海外市场的呢？

高起点：向国际知名品牌看齐

众所周知，日本是世界摩托车的大国和强国，很长一段时间以来，国际市场基本上都是日本本田、雅马哈和铃木的天下，面对这样强大的对手，中国嘉陵靠什么抢占国际市场呢？ 嘉陵认为只有扎实练好基础功，才能从容面对国际竞争，有效构筑通向国际市场的“快车道”。为此，嘉陵首先把自己的目标定位在打造中国摩托车第一品牌上。

品质是品牌的生命，是企业的生存之本。为了实施名牌发展战略，创中国名牌产品，嘉陵人把持续稳定地制造用户满意的产品，追求卓越品质作为自己的质量理念，并从一开始就立足于高起点，努力向国际知名品牌的产品品质看齐。

为此，嘉陵在不断引进国外先进技术和关键设备并建成国际先进水平的摩托车发动机、化油器、冲压、焊接、涂装、压铸、热处理、磁电……