沈小雨

有人说标致307生不逢时，4月份下线，5月就遭遇汽车市场滑坡，据国务院国有资产监督管理委员会的统计显示；到５月份，汽车行业国有重点企业实现利润１５０．１亿元，同比增加１．３％。１至５月，中国汽车行业国有重点企业完成工业总产值（现价）１８１８．７亿元，增长２１．４％；实现主营业务收入１９１６．５亿元，增长１８．７％。收入增速低于生产增速２．７%，产销率９５．６％，同比下降１．８个百分点。

?有关人士认为，今年以在宏观调控、油价上涨、汽车消费信贷紧缩等因素的影响下，汽车销售较上年明显回落，汽车企业产能的扩张以及部分消费者购买预期的回落，改变市场供求的格局。

6月份，上海通用共销售2.4043万辆，首次超过上海大众。广州本田也以2.13万辆的单月销量首次超过上海大众排名第二。

6月份南北大众同时宣布其产品全线降价，但销量仍然被上海通用和广州本田联手赶超， 6月份上海大众车型销量为2.08万辆位列第三。一汽大众销量为1.28万辆，排名第四。

东风雪铁龙，6月份销量为4000辆左右，市场排名已经在10名开外。

这就是力图东山再起的东风标致307上市面临的外部环境，

显然东风标致307是一款具有创新精神的轿车，它更好地满足了新世纪消费者群对宽敞空间、动力性、安全性、操控性及舒适性等方面更高的要求。

东风标致307拥有优雅的外观、丰富的个性化设置、动力充沛的两款发动机、全面的主动及被动安全性能。东风标致307作为一款欧洲最新的车型之一，是中国市场真正意义上与全球同步的世界名车。

它的标致血统，将让中国消费者领略到最为先进的各项汽车技术，这款三厢307外形结构新颖，超大的1.46 m?前挡风玻璃保障了良好的驾驶视野，同时也使得车内宽敞透亮。……