王慈生

《检察风云》2004年5期有一篇《粤海铁路资金流失大起底》的通讯，说粤海铁路是我国第一条跨海通道，总投资45亿元，1998年8月开工建设，2003年1月7日正式开通。然而，就在粤海铁路开通不到一年的时间内，主持筹集该条铁路的粤海铁路有限公司（下称粤海公司）原领导班子被一窝端了。据检察机关指控，原粤海公司总经理唐建伟、原党委书记张培金及3名原副总经理，共计私分国有资产657万余元，且班子中有4人曾经受贿。

私分国有资产的案子多得很，算不上什么新闻。唐建伟等人私分国有资产657万余元，最多是“中鱼级”，离“大鱼级”还差得很远，已难以招惹国人一片骂声了……所以，我应当“合眼闭嘴”才是。然而，唐建伟等人的“掘墓人”之“武器”，引起了我的关注和思考，不吐不快。

唐建伟等人的“掘墓人”是谁呢？是国家审计署深圳特派办！国家审计署深圳特派办的“武器”是什么？是“零接待”！

据《粤海铁路资金流失大起底》披露：“2001年3月20日下午，粤海铁路公司财务部杨部长接到深圳特派办审计组打来的电话，要求落实进点审计。此前，粤海公司已接待了13批审计队伍，都是事先电话通知让安排接站和食宿的。但这一次，着实让杨部长吃惊，因为对方告知，审计组已到海南，并且食宿已安排好，一切费用自理。”笔者无缘接到深圳特派办审计组打来的如此电话，倘若接到了，笔者也要与粤海铁路公司财务部杨部长一样“着实吃惊”。因为现在哪拨审计队伍、验收队伍、督查队伍，不是人未到“指示”先到，“指示”何时接站、安排吃住的吗？