刘有钟

●全球已订造的最大集装箱运输船有9600箱位

2004年5月，加拿大海运公司与韩国三星重工签署了一项订购新船的合同，即订造4艘9600TEU级集装箱运输船。这是迄今为止，国际船舶市场上正式成交订造的最大集装箱运输船。

●全球现存的船体最大的集装箱船长352米

2003年11月，丹麦马士基航运公司又投入一艘船体长352米的集装箱船，这艘船由丹麦的奥坦斯船厂建造，此船命名为“亚瑟·马士基”号。虽然它是世界上最长的集装箱船，但仅可装6600个标准箱，主要原因是考虑到船速。因为船体过于肥宽，则会增加耗油，降低航速，但一旦降低了箱位容量，同时也降低了积载性能，因为细细长长的船体，承受不了两端甚大的负重，因此配载上限制甚多。该公司在2003年一口气订下了6艘此类型船，至2004年5月，已有4艘投入运营。

●设计中的最快(40节)的集装箱船

美国费城一家FastShip船舶设计公司计划建造一艘高速货船，可使得横渡大西洋的时间减少一半。它要求在7米半的大浪中，速度要比常规的20节的集装箱船还要快出20节，也即在北大西洋冬季的海上速度可达到40节。高速大船必须缩短港内停留时间，才能充分发挥其优势，故其装载和卸载系统必须具备在5分钟内处理34个集装箱的能力，也即一小时能装或卸400箱。因此该船无论从动力、船型、装卸设备等方面，都有创新性的设计。

●全球订造的最大(6700个车位)的汽车运输船(PCTC)

瑞典的瓦伦纽斯航运公司已决定订造6700车位的汽车运输船4艘，其中2艘计划定于2006年下半年交付，但未透露何家船厂建造。……