沈小雨

仿佛中国一夜暴富，世界顶级豪华轿车纷纷进入中国。

六月初，就在北京国际车展开幕之前，北欧名车SAAB在珠海亮相，这款被港人译做绅宝的豪华轿车，以其稳重流畅的外形，强劲动力享誉国际车坛。可惜在归顺通用汽车旗下以后，建树不彰，颇觉郁闷。于是通用决定带萨博（这是通用为SAAB确定的统一译名）到中国一起玩。它在珠海机场的亮相很有创意，一架飞机引路，三辆萨博紧随其后。不过飞机是落后的双翼机，比不上舒马赫开F1和F-16赛跑那么有气势。紧接着捷豹销售店鸣锣开张，打的是皇家血统牌，告诉消费者这是英国皇族或是首相的座驾，价格不菲，卖的就是这份家谱。意大利人的浪漫和热情都体现在法拉利和玛莎拉帝上，这两款国人早已熟知但难见真身的高级跑车在上海南京路闪亮登场，连意大利大使都来捧场。

最能够把创意发挥到极至的还是美国人；通用汽车“卡迪拉克”SIXTEEN的出台仪式是在中国京城紫禁城的东侧，把一款16汽缸1000马力的庞然大物搬进太庙还不算，居然把卡迪拉克的徽标投射到太庙的匾额上，同台亮相的还有三款“卡迪拉克”名车。让通用老总心中不快的是老对手福特汽车的杀手锏，他一款“蒙迪欧”无论在科技含量、配置、动力性及其他方面都优于上海通用同级“别克”主力车型，6月1日在人民大会堂宣布价格时比通用同级车还低，把前些天上海通用制定的价格战略扰个乱七八糟。

“凌志”（LEXUS）也在丰田的带动下，以国际豪华轿车的面孔向中国人展示，但是在公布这款轿车新译名的时候引起非议。……