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美、日筹划开通大西洋管道列车

2003-04-29易家康

航海 2003年4期
关键词:工程

易家康

从纽约到伦敦只需要54分钟,你相信吗?英国《观察家报》最近披露,美国和日本一些科学家正在筹划这一异想天开的工程,他们设想在浩瀚的大西洋中架设交通管道,在管道内铺上轨道,并设计相应的磁悬浮列车,就能够让乘客在一个小时之内跨越大西洋。他们计划在2030年实现这一宏大的工程。

提出这一构想的科学家为首的是美国一位83岁高龄的老人——富兰克·戴维森,他从英法之间的多佛尔隧道上得到灵感,提出建造大西洋管道列车的设想,这一设想得到了不少科学家的支持,目前正在规划试验。

要在洋中开通列车,首先要有一套管道,据计算,这个工程将需要至少54000节管道,每节管道的长度大约为978米。这些管道的每一节都必须进行预先制造,最外层是不锈钢,须具备防漏水和漏气的功能;紧挨着不锈钢层的是一层浮力巨大的泡沫塑料,这样整个管道既有强度,又具有一定的浮力,不会沉人海底。

本身具有一定浮力的管道用巨大的锚钉固定住,每节管道配置一定数量的锚钉与缆绳,以防止其随海水的流动而发生大的位置偏移。管道与锚钉之间通过缆绳连接在一起,锚钉将深入到海底8公里的地方,这一深度将保证洋流对于锚钉的拉力不会将其拽出海底。

在管道内部铺设三道列车轨道,双向及辅助轨道,上面开通磁悬浮列车,列车速度将达到每小时8000公里。

目前预测整个工程的建造将耗费330亿美元。

当然,要把幻想变为现实,有很多很多的困难要克服,比如管道如何运送,海底锚钉怎样安装,列车时速8000公里如何达到,以及如此高速对人体会产生什么影响等等。……

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