徐双华等

澳发明水下喷气发动机

澳大利亚工程师发明一种用蒸气推进的水下喷气发动机，这种发动机比传统的外装马达更有效。通过前端的进口吸入水流，利用高压蒸汽产生的推力使水流高速通过尾喷口喷出。蒸汽从发动机内的一个朝向尾部的环形喷口进入一个锥形容器，蒸汽与水混合，由蒸汽冷凝产生的冲击波通过工作室集中在水流的后面喷出。

目前，一家公司已研制出一种只有20厘米长却能产生22千瓦的实验性发动机，它产生的动力足以推动一艘高速快艇。

这种发动机的设计关键是在水流进入发动机的同时，从蒸汽喷射口的前方通风口吸入空气，这样，空气泡可使蒸汽和水的混合物改变方向，从而大大增加发动机的效率。

这种发动机的蒸汽由一台燃烧柴油或汽油的小锅炉产生，锅炉用抗腐蚀的材料制成，如果用这种发动机加速推进船舶，且蒸汽的流速又非常快，便足以吹掉锅炉中的任何其他沉积物。由于没有运动的内部零部件，也没有螺旋桨，因此，这种发动机的制造成本非常低，也很容易克服因吸进海藻或绳索造成的麻烦。

(徐双华)

阿设计出回收浮油的油船

阿联酋工程师奥马尔·查拉尔专门设计了一种回收海上浮油的油船，这种回收船不仅可以迅速高效地清除浮油，减少浮油对海洋生物的威胁，而且回收的废油可用来再生产。

这种浮油回收船安装了一个底部有孔的大箱子，回收油船离开码头驶往救援水域前，先将箱子注满水。……