张博智

奇特的侧身着陆

1986年4月2日11时16分，在某空军机场由大队长高军和学员王利民驾驶着一架歼教六从跑道 呼啸而起，当离地面瞬间右主轮从高空掉下。在这紧急危难时刻，地面指挥员立即命令飞机 扔掉副油箱，在空中耗完油料后用左主轮侧机着陆，并采取紧急放伞刹车。由于这一系列措 施处置得当，保证了飞机安全着陆，免除了一场可能发生的机毁人亡事故。

中国航空史上的奇迹

人们都知道，飞机在空中飞行，不象汽车、火车或者自行车那样，出点毛病可以随时停下来 检修。因此，飞机无论无何不能在空中发生故障。可是，1983年11月2日上午9时50分，在华 北地区上空就出现一个飞行史上的奇迹。

那是空军某部孙鄂军等人驾驶大型中程喷气式轰炸机按照预定航线在华北地区11000米高空 飞行中，不料机尾垂直翼被另一架横向穿越的飞机拦腰切断，左水平升降舵撞了一个1330× 240平方毫米大洞、左水平安定面最大洞达80×1510平方毫米，左右平尾受伤达49处，飞机 立时忽上忽下，左右乱摆，机上无线电联络系统和导航设备全部失灵。这一意外事故，反而 使孙鄂军机组人员镇定自若，他们决心将飞机飞至附近机场，但是机场烟雾腾腾，看不清跑 道。孙鄂军等只好拉起飞机改飞另一机场，当飞机临近机场准备降落时，又发现跑道有民航 客机。为了顾全大局，他们只好又拉起飞机飞向第三个机场。就这样，他们在空中连续飞行 1小时零5分钟，于10时55分安全地在第三个机场降落。这就是我国航空史上令人震惊的奇迹 。