郑慕廉

·带给你更多驾驶乐趣的电子式6速手动变速器

·轻推换档杆即可完成换档操作

斯图加特讯——SEQUENTRONIC 6速自动变速器没有安装离合器踏板，但是却可以完成不同寻常的动态换档操作。电子控制式变速器只需要轻轻推动换档杆即可完成换档操作，并且无需踩下离合器踏板，在德国旅行车大奖赛中经常可以看到的CLK－AMG旅行车上就体现了这种设计思想。现在的4缸CLK车型上也可以选装使用这种创新技术的变速器了。

这些CLK车型的性能没有受到影响。使用新的SEQUENTRONIC系统的CLK 200增压车型百公里油耗仅为9.6升，CLK 230 KOMPRESSOR需要9.6升(NEDC混合油耗)。CLK敞篷车的油耗数据为：2.0升车型为9.5升，2.3升车型为9.7升。

即刻换档功能应归功于微处理器和液压装置的使用

使用SEQUENTRONIC变速器，驾驶员向前或向后轻推换档杆即可完成换档操作：将换档杆推向标有“＋”符号的方向，液压装置将通过释放轴承松开离合器，然后换到较高档位。在此过程中，电子单元将考虑发动机转速、发动机扭矩、轮速以及其他影响换档操作的重要参数。

这样，SEQUENTRONIC变速器总是能够按照正确的顺序来完成驾驶员的换档要求，系统是顺序工作的，依次完成换档操作。向下换档也是如此，所不同的是驾驶员要将SEQUENTRONIC换档杆拉向标有“－”符号的一侧。

变速器上另外安装的液压和传感器系统

此变速器上的一个附加单元将这套新的系统与传统的6速手动换档变速器区别开来。这包括除了控制单元和换档杆以外的所有必需的附加部件：

·液压单元与中间换档轴连接在一起，完成换档操作。……