赫翔

1999年12月11日，99张家界世界特技飞行大奖赛的压轴戏，飞机穿越被誉为天然绝险的张家界天门洞，将在下午2时举行。这是人类首次驾机穿过自然山洞。

下午2时9分，由捷克“空中搏击”飞行表演队的4架兹林50LX（Zlin50LX）运动机组成的四机编队，拉开了飞机穿越天门洞的帷幕。中央电视台用12部摄影机将从不同位置进行全方位、多角度的跟踪报道，用现场直播的方式向世人介绍了这一极富挑战性的飞行特技。

天门山位于张家界荷花机场正南方向6.7公里处，呈东西走向。在山的东端顶部有一高127.37米、宽57.5米、深279.42米的天然山洞，它的海拔高度1261米。天门洞由此而得名。山洞最窄处仅有28.03米宽。作为穿山巨洞，它高悬于万仞悬崖之上，其海拔高度和飞嵌绝壁的险要位置，实为世界罕见。人徒步攀登都异常困难，更别说送摄影及救护器材了。为此，组委会在山顶上修建了一个直升机停机坪，用“小松鼠”直升机将中央电视台记者及摄影器材送到山顶。为给大赛组委会提供资料，笔者多次驾驶米－8型直升机在天门山及天门洞口处盘旋，供摄影记者进行实地拍摄。在悬崖边，直升机被气流乱吹得直东摇西晃，可见山洞的气流有多么强烈。

1999年11月，11架比赛飞机在深圳的黄田机场进行了紧张的组装和试飞。据笔者现场观看发现，运动机大多几何尺寸短小，多为水滴形座舱盖，没有前风挡，视线极佳。有的飞机机舱地板上都装有透明的有机玻璃。除法国“空中骑士”的两架飞机外，其余的均是后三点式起落架，而且尾撑杆都出奇地细小，仅有大拇指那么粗。……