世敏

不幸的星期天

1999年10月29日，周五。埃及航空公司的一架波音767－300ER旅客机滑出跑道，满载着217名旅客，执行989/990航班飞行任务，即开罗经纽约至洛杉矶的航线任务。该机的机龄10年，状况良好。当该机跃上蓝天时，恐怕谁也不会想到，它踏上的是不归之途。

989航班不算顺利。当该机飞临纽约时，由于气象原因，只得改降到新泽西的纽瓦克机场着陆。该机于当地时间周六08:02落地，11:51起飞去洛杉矶，并在14:09落地。989航班就此完成了开罗经纽约至洛杉矶的航班任务。当旅客和机组人员陆续离开飞机后，地面人员随即进行回程的准备工作：加油、换毯子、枕头，补充食品和饮料。据报道，从开罗起飞时机组就报告左发动机的反推力装置不太好用。地面检查未发现问题。按适航条例，着陆时可不用反推力，只用机轮刹车。也许考虑到下两段航线只用机轮刹车，所以临时决定换了两只新轮胎。故此，飞机晚点4小时。于当地时间周六16:53起飞，执行回程990航班飞行任务。

这一段飞行，机上只有33名旅客。周日00:57，该机顺利在纽约肯尼迪机场着陆，没有异常情况报告。这时，恰逢从夏季时间调到标准时间之时，要将时钟拨慢一小时。

01:03，飞机关闭舱门，滑出跑道。01:19，飞机升空，启程回国。机场有些雾，但不浓，能见度为16公里，风速不大，4米/秒。该航班没有继续延误或出现其他不正常，此时旅客已增至199人，包括两名埃及籍婴儿。机组人员15人，另有3名埃航职员以加入机组的形式搭乘飞机，所以，普通新闻报道机组人员总数18人。……