李德群

侧风偏航技术

在滑翔伞飞行活动中，风是一个很复杂的因素。由于滑翔伞是低速飞行器，它的最大飞行速度仅为10～15米／秒(35～55公里／小时，依伞具的性能而异)，即使在2～3米／秒的微风中飞行，风对飞行的作用和影响也较明显。特别是指定目标的航线飞行或在较小区域定点着陆。更需作精确和及时的操纵控制，去修正或消除风力的影响，才能保证飞行航线和定点着陆的准确性，顺利到达目标。

风对飞行的影响主要表现在地速变化和航迹偏移两个方面。前已述及，在无风情况下，滑翔伞的空速与地速相等。逆风飞行时，地速等于空速减风速(滑翔轨迹变陡，滑翔比减小)；顺风飞行时，地速等于空速加风速(滑翔轨迹变平，滑翔比增大)(图50)。通常在逆风和顺风情况下，风仅引起地速变化，不影响航向和航迹。然而，滑翔伞在侧风中飞行时情况则不同，不仅有地速变化，还会造成航迹偏移，即滑翔伞会被风“推离”预定的飞行航线偏向下风一侧，这称为“侧风飘移”(图51a)。侧风飘移的原因主要是滑翔伞在相对于空气运动的同时，还跟随大范围运动的空气团(风)移动。因此滑翔伞在侧风中飞行是以上两个运动的合运动。若不对侧风的作用进行修正，就难以保证滑翔伞的正确运动轨迹，而发生航线偏移。

为消除侧风影响，能顺利飞抵目标，方法之一是在飞行过程中对准目标不断地调整滑翔伞在空中的航向(图51b)。由图可见，这是一种费时费力，效率较低的飞行控制方法，滑翔伞在空中飞行的实际运动轨迹是一条曲线。……