晓晨 思宇

中华人民共和国50年国庆大典刚刚过去，其空前盛况人们仍记忆犹新。在国庆阅兵式上，人们在看到132架各种飞机和直升机威风凛凛地飞过天安门上空接受党和人民的检阅时，还有一个个头很大的飞行器在天空中翱翔，忙活着为这一大典服务。这种大个飞行器就是古老而年轻的飞艇，当时正在为大阅兵和国庆游行活动进行空中拍照和摄像。

过去我们对飞艇的认识，大多数来自书本和电影，似乎是一种古老而过时的飞行器，但实际上飞艇并未过时，近年来又有不少国家开始重视飞艇的作用和发展，并已开始设计、制造和使用新型飞艇。有人预言，到21世纪，飞艇肯定会再受重用，未来的天空仍然会有这种“空中巨无霸”的一席之地。

飞艇的辉煌历史

飞艇是一种可操纵的轻于空气的飞行器。一般是靠密封在气囊内的氢气或氦气提供浮力，将其支持在空中。其主要组成部分有充满气体的气囊；一台或数台产生水平推力或拉力的发动机；尾翼和操纵系统；一个或数个供机组、旅客、设备和货物使用的短舱。按结构形式，飞艇可分为软式、半硬式和硬式三种形式。

飞艇在飞行中主要依靠内部充满氢或氦气的气囊提供的浮力，将飞艇及其载荷支持在空中，发动机为其提供前进动力，通过操纵尾翼上的升降舵和方向舵控制飞艇的俯仰和方向运动，飞艇的下降是通过排放气来实现的。

世界上第一艘载人飞艇由法国人吉法尔制造的，1852年9月飞行成功。……