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滑翔伞技术系列讲座(十)

1999-06-07李德群

航空知识 1999年12期

李德群

飞行活动中难免会存在同一空域中与其他飞行器一起飞行的情况。为了避免在飞行过程中与其他飞行器发生互相干扰,甚至相撞的意外事故,飞行员们都必须遵守有关的空中交通规定,以维护正常的飞行秩序和自身或他人的安全。空中交通规则也称为“优先通行权规则(Right of way rules)这一规则在世界上是通用的,故每个飞行员都必须熟知,并在飞行中严格遵守,自觉执行。空中交通规则的主要内容有:

1彼俣瓤斓姆尚衅鞅匦肴盟俣柔5南刃校挥卸力的飞行器必须让无动力的先行。依此原则,各种飞行器的空中优先权依次大致为热气球、滑翔伞、悬挂滑翔机(三角翼悬挂)、滑翔机、动力伞、动力悬挂滑翔机、超轻型和轻型飞机、一般飞机……

(注:滑翔机在600米以下的高度对悬挂滑翔机有优先权。)

2绷礁龇尚衅饔面相遇时,应各自向右转弯避让(图63)

3钡绷礁龇尚衅鹘换崾保处于右侧的飞行员拥有扰先通行权,为此其他飞行员应向左或向右转弯改变航线(图64)。

4蓖一方向飞行时,高度高的飞行员应让高度低的先行。在同高度、同方向的情况下,靠右边的一方有优先通行权。(例外情况,如左边是山体,则靠山体的一方有优先通行权)。

5背越前方飞行员时,一般应由右边超越,并应随时注意前方飞行员的动态。前方飞行员有先行权。

6苯行山坡动力气流翱翔时,靠近山坡的飞行员拥有优先权。高度低的飞行员也拥有优先通行权(图65)。

7痹谏狡露力气流中改变飞行方向时,始终要朝离开山体的方向转弯,以防止撞山。

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