张　菡

马克思在《德意志意识形态》中告械要防止这样一种可能：有人因为需要飞行而贬低火车的价值，可是这种需要却不具备可以实现的实在的条件，即飞机。在这种情况下，没有翅膀而想飞行又贬低了火车，转化为实践，意味着乘坐大车。假设普遍性而普遍性不存在，抽象原则引导实践的退化，就是这么回事。享乐主义不能实现“下降为道德说教，下降为对现存社会的诡辨的粉饰，或者变成自己的对立面，把强制禁欲主义宣布为享乐。”他说：“这种观念上超出世界而奋起的情形就是哲学家面对世界无能为力在思想上的表现。”我不知，这能否也是“左”在哲学上的特征。

理论需要实践。抽象原则演绎出相反的结果，真耐人寻味。公式不能保证你不做错习题。正确，需要公式和公式以外的东西。哲学，作为思维和人类认识的实践，会呼吸，会叹息，会歌唱，我也依然能闻到马克思雪茄的气息。