徐 婕 （浙江理工大学 经济管理学院，浙江 杭州 310018）

0 引 言

随着互联网、移动通信技术和电子商务的发展，促进了跨境电商的蓬勃发展，消费者足不出户就可购买到不同国家的商品，且相比于传统国际贸易，跨境电商只需通过电商平台就可实现交易，其在海关清关和物流等环节的手续也更加简便。此外，在经济全球化的背景下，许多国家纷纷推出各项政策措施来鼓励本国企业开拓海外市场，这些政策也为跨境电商创造了更好的环境。近年来，我国跨境电商行业发展迅猛，近五年来跨境电商行业的渗透率较为稳定，在30%～40%的区间内波动；进出口结构方面变化不大，出口占比约为70%，且由图1可知，其交易规模呈现逐年增长趋势，去年我国跨境电商的交易规模为15.7万亿元，增长率为10.56%。

图1 2017—2022 年中国跨境电商行业交易规模及增长率

跨境电商的快速增长要求更快、更安全和更经济的交货，这不仅促进了跨境物流业的发展，比如物流信息化、仓储物流、智慧配送等，也促进了物流效率的提高。杭州作为电子商务名城、数字之城，其跨境电商发展水平居于全国前列，自贸区杭州片区的设立也将助力其更好更快发展。但是，杭州的跨境电商物流仍存在一些问题和不足，而如何进一步提高其物流水平成为推动杭州跨境电商高质量发展的关键因素之一。

1 跨境电商物流介绍

跨境电商物流包括前端揽收、库内操作、出口报关、干线运输、境外清关、中转分拨、尾程派送、退件处理等多个环节。由表1可知，进口物流包括直邮、转运和保税，出口物流包括直邮（邮政小包、跨境专线、国际快递）和海外仓[1]。其中，海外仓和保税是价格较低且速度较快的两种模式。物流水平是电子商务发展的基础和保障，而跨境电商由于运输流程更长、货物批量更小、批次更多、体积重量差别更大，且涉及不同的法律、规定和文化差异，因此相比于普通电商，其对物流的要求更高。跨境电商物流水平的高低会直接影响到商品的价格和消费者的购物体验，这是因为运输、保险、关税等费用会影响商品的成本，而配送的速度、货物是否有毁损等会影响消费者对跨境电商的信任和忠诚度。物流水平的提高，对于增强跨境电商的竞争力有很大的帮助。

表1 进出口物流模式比较

2 杭州跨境电商物流发展的SWOT 分析

2.1 优势

2.1.1 优越的跨境电商基础

随着跨境电商成为我国对外贸易新的增长点，2015年国务院批复同意将杭州设立为跨境电子商务综合试验区。在国家和地方的各项报关、税收、收付结算等方面优惠政策的吸引下，各大电商平台争相在此布局，多家企业总部落户杭州，经过八年的发展，杭州的跨境电商企业数由2014年的不足2 000家增加到2022年的50 000多家，年跨境电商交易额超亿元的龙头企业达157家；杭州本土跨境支付企业年跨境支付交易额约6 000亿元，约占全国的70%；以“六体系两平台”为核心的跨境电商杭州经验也在全国其他多个跨境电商综试区推广；多家头部跨境物流企业也位于杭州，如菜鸟网络、申通、圆通、中通、韵达等。

2.1.2 空港优势

杭州拥有浙江省内最大的国际机场——萧山国际机场，其货邮吞吐量位列全国第五，可运输多类货物，且拥有多条航空路线以及完善的配套设施。萧山国际机场在进口生鲜、医药用品运输等方面经验丰富，支持多种产品类别，可为跨境电商提供航空商品的配送服务。机场周边还有众多物流园区，如钱江新城、杭州湾新区等，可以满足企业的仓储和分拣需求，保证了产业链的完整性。今年4月，国际航运物流巨头马士基开通了杭州—比隆（丹麦）、杭州—芝加哥两条跨洲际货运定期全货运航线，进一步提升了机场通达欧美的货运中转集散能力。萧山国际机场已可直达欧洲、北美、东南亚等重要的跨境电商市场，极大地提升了物流的速度和效率。

2.1.3 数字化水平高

杭州聚焦云计算、大数据、人工智能、网络通信等多个优势产业，在多个领域拥有数字经济的先发优势，其电商平台交易量、第三方支付能力位列全国领先，数字安防产业的市场占有率全球领先。杭州5G网络的建设推动了诸多行业的数字化转型，如工业互联网等也随之发展起来。杭州还拥有大量的数据中心和人工智能企业，众多新技术、新产业、新业态、新平台在这里诞生。依托杭州的数字化水平优势，当地的跨境电商企业和物流企业更能不断创新，充分发挥自身的潜能。

2.2 劣势

2.2.1 绿色化水平不高

碳达峰、碳中和目标对各行各业的绿色化水平提出了更高要求，作为污染较重的物流企业也面临着更大的绿色转型压力。由于跨境电商物流多采用航空、汽车等传统运输方式，且通常以化石燃料为动力源，就会产生大量二氧化碳及其他有害的排放物，严重污染环境。同时，商品在运输过程中还使用了大量包装材料，这些材料往往难以降解，不利于生态环境的可持续发展。此外，部分企业还存在为了追求利润最大化而忽视环保的现象，若跨境电商物流公司在供应链规划和管理方面水平较低，则还会出现货物配送路径冗余、资源浪费等问题[2]。

2.2.2 港口资源不足

港口是连接海上和陆地的重要交通枢纽，能够高效快速地进行集装箱等货物的转运和装卸，便于跨境电商的产品在全球范围内快速分销；且港口运输可以与其他运输模式相结合，从而实现多种运输方式的组合，提高整体运输效率；相比于空运或者铁路运输等，港口运输成本较低，采用港口运输有助于降低整个运输过程的成本。而杭州没有直接的海上港口，货物需要通过内陆运输到更远的海港，比如上海、宁波等地的港口，可能会增加货物的运输时间和运输成本。而广州自贸区拥有南沙、黄埔等港口资源，相比之下，广州自贸区的供应链体系更为完善[3]。

2.2.3 专业化人才不足

电商巨头与龙头物流企业的服务是较为专业且规范的，但是有部分中小型物流企业由于缺乏专业化人才，提供的服务还存在各种问题。究其原因主要是：跨境物流涉及不同区域和国家之间的运输、清关、仓储等，需要从业人员掌握特定技能或拥有较强的学习能力，对员工的要求较高；跨境物流行业发展时间较短，从业人员的培养体系相对滞后；行业整体的薪酬水平不高，导致不少优秀人才的流失。

2.3 机遇

2.3.1 自贸区的设立

2020年8月，国务院印发了《中国（浙江）自由贸易试验区扩展区域方案》。扩区后，杭州片区也包括在自贸试验区内。一方面，杭州自贸区的设立有助于优化口岸通关的流程并强化货物监管，不仅可以缩短物流时间、降低成本，也可以防止假冒伪劣商品流入，从而改善消费者的购物体验。另一方面，自贸区的设立有利于促进当地的跨境电商企业拓展国际市场，加强国际贸易合作，同时也能吸引其他跨境电商企业和物流企业来杭州发展。

采用SPSS 13.0软件，计数资料比较行χ2检验。计量资料以（均数±标准差）表示，组间两两比较采用单因素方差分析，行LSD-t检验。重复测量数据采用单因素重复测量数据的方差分析，若P＜0.05则表示差异具有统计学意义。

2.3.2 “中国制造”出海促进需求增加

今年以来，财政部、商务部、海关总署等多个部门相继出台免税退税、资金补贴等政策，支持企业通过跨境电商实现出口外销，尤其是中小微企业，且包括B2C、B2B以及海外仓等多个模式，这必将增加企业对跨境电商物流的需求，而增长的需求将会促使物流企业提升服务水平和技术水平，以增强自身的竞争力。

2.3.3 持续的线上消费热潮

特殊时期导致大多数消费者更倾向于网上购物以避免与他人接触，经济恢复后，消费者的这种线上消费习惯仍然保留了下来，社交电商、直播电商等新模式的流行也进一步增加了线上消费，且东南亚、拉丁美洲等新兴市场的快速增长也将助推跨境电子商务市场的发展。

2.4 挑战

2.4.1 全球贸易政策不确定性

全球贸易政策不确定性会导致部分国家和地区调整相关的进出口关税和贸易限制，这也会导致贸易壁垒与物流成本的增加；此外，也会影响货物的安全，使供应链存在断链的风险，从而降低物流的时效性；甚至会迫使企业改变运输路线或建立新的物流网络，从而进一步增加物流的复杂性及物流成本。

2.4.2 全球通货膨胀

近年来，全球通货膨胀总体呈上升趋势，美国、欧盟以及东南亚地区的CPI指数持续走高。通货膨胀会降低消费者的购买力，使消费者开始减少非必需品的购买，进而影响市场需求，也会导致物流供应链中的原材料和人工成本上涨，从而增加跨境电商物流成本。通货膨胀还会影响汇率稳定，可能导致货币贬值，使跨境电商物流企业面临更高的外汇风险。此外，通货膨胀也可能使一些商品的生产和运输减少，进一步引发供应瓶颈和价格波动，从而影响跨境电商物流的需求变化。

3 杭州跨境电商物流高质量发展的对策

3.1 进一步提升跨境电商物流的信息化水平

3.2 提升跨境电商物流企业的绿色化水平

企业应在物流园区、仓储等更多方面使用绿色能源，如太阳能电池板、生物质能源等，以减少煤炭、油气等传统能源的使用；将供应商、承运商和消费者的路线规划纳入综合物流管理系统，通过高效的路径规划、车辆调度等，减少整个物流过程的碳排放量；加强包装物的回收和再利用，推广可降解的包装方式，减少对环境的污染；宣传和推广绿色物流理念，促进从业人员环保意识的提高。

3.3 大力培养跨境电商物流相关人才

为提升企业的竞争力，跨境物流企业应培养并引入更多高素质专业化的人才，投入更多的时间和资源为其聘请专业教师或行业优秀代表，定期提供专业的课程培训，并以客户的要求和行业变化为导向，不断提升其工作能力和知识储备，促使其与时俱进，以便在工作岗位上更好地发挥自己的价值，从而提高公司的整体专业化水平。

3.4 加强风险的管理和应对

全球贸易政策的不确定性提高了跨境电商物流的不确定性，这就要求行业要更加重视贸易风险的管理。企业需要建立完善、全面的跨境电商物流风险管理机制，加强对先进技术的投入，建设完备的信息系统，对物流链全过程进行多方信息的监测和追踪，对潜在的风险进行评估，并提前准备好应急预案，从而提升企业面对危机时反应的灵敏度以及解决问题的能力。此外，跨境电商物流企业还可以借助法律手段来规范各自的权利义务，在合同中明确各方的责任和损失承担，保护自身合法权益。

3.5 政府推动跨境电商物流的发展

首先，政府需要推动跨境电商物流的标准化和规范化，杭州作为一个新片区，在行业标准、政策、监管等方面仍需加以补充和优化，这就需要国家和地方政府制定相关的行业行规，建立跨境电商物流标准体系，推广跨境电商物流的规范化管理，加强对跨境电商物流行业的监管和管理，维护市场公平竞争，推动行业健康发展。其次，政府应通过直接补贴、减免税费、降低跨境支付限制、设立跨境电商物流园区等优惠政策，降低企业的经营成本，鼓励企业技术创新和业务创新，并为其提供高效便捷的基础设施和服务，从而促进跨境物流企业发展，并吸引国内外的优质企业入驻。最后，应加强与其他国家和地区的合作和协调，充分发挥自贸区要素跨境流动便利优势，深化已有的合作关系，积极与未建立合作关系的国家和地区建立联系，如通过国际会展等为当地跨境物流企业提供更大的展示平台，从而提高杭州跨境电商物流的国际化水平，促进全球贸易畅通。

4 结 论

通过对杭州跨境电商物流进行SWOT分析发现：优越的跨境电商基础、空港优势以及全国领先的数字化水平是其高速增长的重要推动力，自贸试验区的设立为当地物流企业提供了更广阔的平台，政策支持“中国制造”通过跨境电商出海促进了物流需求的增加，持续的线上消费热潮也将推动其更快发展。但是，杭州跨境电商物流仍然面临贸易政策不确定和全球通货膨胀等严峻挑战，港口资源不足、绿色化水平不高、专业化人才匮乏等也是其亟需解决的问题。因此，本文提出以下建议：进一步提升跨境电商物流的信息化水平和绿色化水平，大力培养跨境电商物流相关人才，加强对物流过程的风险管理，并发挥政府“扶持之手”的作用。总之，只有企业和政府共同努力，才能促进杭州跨境电商物流的高质量发展。