江心

张宝兰：教授级高级工程师，广东省女科技工作者联合会第一届副会长，获得广东省五一巾帼奖章、广东省五一劳动奖章、南粤楷模、中国交建“建设功臣”、广东省三八红旗手等荣誉。

曾经有人问张宝兰，为了建设港珠澳大桥，和家人分开7年，后不后悔？她说：“有遗憾，但不后悔！”港珠澳大桥，向全世界展示了中国的造桥建隧技术实力，它代表的是一个古老民族赓续千年梦想、走向民族复兴的历史进程，能参与并见证这项伟大工程，成为伟大“中国梦”的忠实践行者之一，她无比骄傲和自豪。

大山的孩子：扬帆起航逐梦大海

记者：从2011年到2018年，你就像一枚钉子，扎根在伶仃洋的孤岛上，创下“沉管不裂、滴水不漏”的世界奇迹，为港珠澳大桥建设中最核心的岛隧工程立下汗马功劳。作为大桥建设中唯一奋战在一线的教授级女工程师，是什么样的力量驱使，让你擎起这国之重器？

张宝兰：这大概和我小时候的经历有关，我是广东省南雄市百顺镇人，小镇坐落在群山间，我是大山的孩子。父亲是一名运输司机，一家人生活清苦。艰苦的生活让我很早就懂得了要替父母分担生活的压力。也许正是这样的经历，培养了我越挫越勇的韧劲，在后来的工作中，即使遇到再大的困难也不轻易服输。

1983年，我考入重庆建筑工程学院建材系，选择这个专业，其实并没什么深思熟虑的规划，只不过是当时父亲同事随口的一句建议罢了。不过，现在想来，一切都好像命中注定似的。毕业后，我进入广州的中交四航工程研究院有限公司工作。刚工作的几年里，我干的就是民工活，天天搞混凝土。雖然很苦，但不得不承认，艰苦岁月对人的磨砺是一笔宝贵财富，泥浆里摸爬滚打的日子让我练就了一身本领。

无悔七年：那些遗憾和荣耀

记者：7年驻守在孤岛上，家里的老人和小孩怎么办？你是怎么平衡家庭和工作的？

张宝兰：2007年，我父亲因病去世，第二年底，我把母亲接到自己家，本想可以边工作边照顾母亲，还能陪伴即将中考的儿子和身体不太好的丈夫，谁知，2011年5月，单位突然派我去港珠澳大桥沉管预制厂混凝土试验室工作。

我母亲患有严重高血压，身边离不开人。得知我要出远门工作，老人急了。起初，我理所当然地以为工作地点就在珠海，每周末都能回家。可是，一切超出了我的预料，牛头岛远离陆地，没有房屋，没有仪器，没水没电，也没手机信号，连绿树都很少见。当时，我真的倒吸一口冷气，如果自己住在孤岛上，一家老小怎么办？可是，领导的话一直在我耳边回响：“宝兰啊，试验室需要你，没有比你更合适的人选了。”左右为难中，我决定接下这个任务，按照工作进度，最多一年半载就可以完成，再回去好好照顾家人。

2009年12月15日，港珠澳大桥动工建设。大桥位于广东省珠江口伶仃洋海域内，全长55公里，是世界上最长的跨海大桥。大桥建设要用到大量的沉管，而决定沉管质量的是混凝土的配比，这是重中之重。大桥项目流传着一句话：港珠澳大桥能否建成看岛隧，岛隧的关键在沉管。

开弓没有回头箭，海中荒岛，从零开始，一年时间根本不够。2012年底，我一狠心，含泪把母亲送回了老家。当时，我向母亲承诺，等港珠澳大桥建成后，一定带她来走一走，看一看。可遗憾的是，她老人家没能等到这一天，2017年9月，她永远地离开了。

说起平衡工作和家庭，其实我无论怎么努力，始终都对家庭抱着一丝愧疚之心。有一年假期，儿子来岛上看我，朋友开玩笑说：“你想不想妈妈陪在身边？”儿子说：“小时候会希望妈妈多陪陪，但现在我已经习惯了。”我当时没忍住，红了眼眶。这么多年，我不仅错过了儿子的中考，连高考也没办法陪在他身边，我能做的只是以身作则，保持努力向上、勇于拼搏的良好状态，给儿子精神上的鼓励与支撑。

记者：你和团队研制的“不开裂混凝土的超级配方”，攻克了世界级难题，这是一个怎样艰辛的过程？

张宝兰：欧洲一家权威的工程建筑杂志披露过这样一个数据：全世界所有的截断式沉管的漏水率是10%。隧道漏水主要体现在两方面，一是沉管与沉管之间的接口漏水；二是材料的漏水，也就是说，漏水是正常的也是被允许的。

根据以往的经验，我心里很清楚，大体积的混凝土没有不开裂的，如果要保证港珠澳大桥的120年寿命，海底沉管隧道必须要经受住时间和海水的考验，确保120年在海底不漏水。

世上没有奇迹，有的只是极致的匠心追求。我们所有人都把精力投入到研制“不开裂混凝土的超级配方”中，一年时间里，我们用坏了5台搅拌机，反复配比100多吨混凝土。终于，在进行了海量试验后，研究出提高混凝土抗裂性能的“超级配方”，能够阻碍海水氯盐渗透的速度，延长混凝土的安全使用寿命。

有了“超级配方”，接下来是沉管预制。按照设计要求，每个标准沉管长180米，宽37.95米，高11.4米，重约8万吨。这样的超级沉管，全世界没人制造过。每浇筑一节沉管，需要连续不间断工作51个小时左右，最长一次，我50多个小时没合眼。我们一共浇筑了33节超级沉管，加上调试、整装、检测、出坞……我亲眼盯着33节沉管从水泥沙石变成庞然大物，稳稳地沉入隧道，看着这座世纪工程在伶仃洋上跃然而起……

退而不休：推动巾帼力量

记者：那些年，荒岛艰苦的工作和生活条件，你是怎么克服的？

张宝兰：刚上荒岛的时候，我必须在环境恶劣、人手紧缺的情况下，在4个月内建成与世界最大的沉管预制厂相匹配的试验室，这无疑是一块“硬骨头”。很长一段时间里，我和两个姑娘挤在简陋的民房里，屋子只有6平方米大小，必须关上门，人才能转身。

7年里，我休过一次“长假”。那天，我去预制厂现场察看混凝土沉管拆除模板后的质量状况，一不小心从垫脚桶上摔下来，掉进沟里。医生建议我卧床休息10天左右，我“因祸得福”，有机会享受丈夫和儿子的照顾。

虽然一步步走来都挺难的，但那里的环境是真的美，随手一拍就是360度无敌海景，很多朋友羡慕我这种“度假气息满满”的工作，可他们谁也不知道，真实情况是试验室、预制现场、食堂、宿舍之间日复一日的机械切换。

交通兴，经济兴，则国家兴。港珠澳大桥，为老百姓架起一条康庄大道，承载着构建粤港澳大湾区一小时经济生活圈的历史使命，港珠澳大桥的沉管浇筑混凝土质量由我们来掌控，是一件值得一辈子骄傲的事。

记者：如今，你虽然已从一线的科研岗位退下来，但一直没有离开公众的视线，尤其在女性创新创业方面发挥着积极的力量，对于这方面，你有什么感想？

张宝兰：干我这行，在别人眼里就是“玩泥巴”，又脏又苦又累，工作枯燥收入还少，但我一干就是20年。三百六十行，行行出状元，我希望通过自身的经历，传递女性在创业创新道路上披荆斩棘的正能量。现在，我“退而不休”，愿意继续发挥自己多年积累的经验，为推动行业提高质量、升级改造而努力。我在红旗下成长，从小看的是《红色娘子军》，听的是《唱支山歌给党听》，读的是《刘胡兰》，那些巾帼英雄忠党爱国、坚强不屈的精神深深地影响着我，激励我战胜一个个困难。“红色精神”永远不会过时，新时代女性必须传承“红色精神”，激发创新创业新动力，以不懈的奋斗姿态展现巾帼风采，为社会经济发展作出卓越贡献。

编辑：薛华  icexue0321@163.com