论设计创新对自行车行业高质量发展的重要作用

2023-05-30王建忠杨丽李世隆

中国自行车 2023年2期

王建忠杨丽李世隆

摘要：此文通过实例分析现状，论述了我国自行车电动自行车行业设计创新的重要作用，提出要加强设计创新，积极推动行业高质量发展，扎实推进自行车强国建设。

关键词：设计；创新；自行车；电动自行车；行业发展；高质量

0 引言

我国自行车电动自行车产品产量、國内消费量、外贸出口量多年居世界第一位，行业具有较大的经济规模、较强的技术实力、较为完善的产业链，已经由高速发展进入高质量发展新阶段。《中国自行车电动自行车行业“十四五”发展指导意见》提出了“到本世纪中叶，分三个阶段推进自行车强国建设”行业发展的战略目标。第一阶段到2025年，要加快构建具有明显竞争优势的现代产业体系，推动行业高质量发展，实现创新能力显著提升、经济效益明显提高、产业规模稳步增长的目标。

当前，世界百年未有之大变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革深入发展，国际力量对比深刻调整，我国发展面临新的战略机遇。同时，世纪疫情影响深远，逆全球化思潮抬头，单边主义、保护主义明显上升，世界经济复苏乏力，局部冲突和动荡频发，全球性问题加剧，世界进入新的动荡变革期，自行车出口和国际合作将有较大的不确定性。

随着我国经济和社会的发展，人们对生态环保和健康生活的意识增强，中等以上收入人群不断增长，“骑行热”带来消费升级趋势明显，推动着产品技术和服务升级。同时，新型城镇化和交通设施建设不断完善，全国统一大市场构建，营商环境优化，社会资本投入步伐加快，也为自行车行业发展创造了较大空间。

党的二十大报告提出，要高举中国特色社会主义伟大旗帜，全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，弘扬伟大建党精神，自信自强、守正创新，踔厉奋发、勇毅前行，为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴而团结奋斗。

为深入贯彻落实党的路线方针政策，根据我国自行车电动自行车行业的发展阶段和设计创新工作现状，我们要围绕行业发展的战略目标要求，加强设计创新工作，推动行业高质量发展和自行车强国建设。

1 设计创新在现代工业发展中发挥着重要的推动作用

党的二十大报告提出，科技是第一生产力，人才是第一资源，创新是第一动力，要坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，加快实施创新驱动发展战略。

2015年，国际设计组织（World Design Organization，原名为国际工业设计协会）对设计的定义为：“设计旨在引导创新、促发商业成功及提供更好质量的生活，是一种将策略性解决问题的过程应用于产品、系统、服务及体验的设计活动。”

从这个定义看，设计旨在引导创新，设计就是要创新，设计是创新工作最重要的内容之一。

我们来分析苹果公司推出iPhone智能手机的成功经验。产品有赖于技术、商业模式和设计三要素的完美结合：技术决定了产品的功能或服务；商业模式决定了产品的营销策略或者盈利的方法；设计决定了如何把产品的功能和服务提供给顾客，它包括产品或服务的外形、产品与顾客的交互界面、产品所体现的社会符号或象征、产品的情感吸引力，以及顾客在与产品和服务交互时的所有体验[1]。

在现代工业发展过程中，在产品设计、品牌设计和产业设计3个层次中，设计创新发挥着重要的推动作用[2]。

（1）设计能够满足人们对产品的各种需求，满足市场需求，包括对产品功能的需求，对产品艺术美的需求，对产品拥有和消费体验过程中精神和文化享受的需求。

（2）设计能够使产品便于包装、贮存、运输、维修、回收，能够减少环境污染，满足现代工业对产品标准化、系列化、规模化、个性化定制生产的需要。

（3）设计能够促进科学技术的转化，提高新产品的市场竞争力。设计决定着技术的商品化程度、市场占有率和对销售利润的贡献。企业在技术研发和设计创新方面的综合实力，决定着新产品的市场竞争力。

（4）设计能够提升产品附加值和品牌价值，提高企业经济效益。设计创新的产品容易受到消费者的喜爱，也将为企业带来更大的市场规模和利润空间。设计是成就企业品牌的重要因素，持续的设计创新是保持企业旺盛生命力的重要手段。

（5）设计能够促进可持续发展。优秀的设计创新能够满足当前需求，在满足为人们创造现代生活方式和生活环境的同时，兼顾未来社会和经济持续发展要求。

（6）设计能够提升国家竞争力。设计创新就是一种生产力，对一个国家和地区的经济发展，具有至关重要的作用。设计竞争将在未来国际市场竞争中占据重要地位。

2 我国自行车行业设计创新工作

现状、重要作用

人类发明自行车距今已有200多年，从早期的粗糙简单到今天的精致复杂，自行车历经多个关键发展阶段[3]。发明家和企业利用材料学、机械制造技术、人体工程学和车辆物理学等方面的研究成果，使自行车的各个部件不断革新。自行车作为个人代步工具，不仅满足通勤等出行需求，通过相关人员不断设计创新，其综合性能也在不断丰富、优化和提高，被发掘出体育运动、健身休闲、长途旅行、特技表演等多种类用途，并成为实现绿色生活方式的载体工具之一。

2.1 行业骨干企业重视设计创新

我国自行车电动自行车行业骨干企业积极开展设计创新工作，不断推陈出新满足消费升级需求，提高了企业经济效益和竞争力，有力地推动了行业高质量发展。

爱玛科技公司提出“像设计时装一样设计电动车”的时尚造车理念，就是要让用户觉得电动车不仅是出行工具，更是一种美好的时尚单品。针对不同目标用户人群进行产品品类设计创新，企业将实现持续高速发展。

近年来，爱玛科技公司设计的小爱E390（见图1）荣获德国iF设计奖、意大利ADesign Award设计银奖、金点设计奖，爱玛壹号A500荣获德国iF设计奖、“2021当代好设计奖”，安妮V260荣获美国国际设计奖项协会（IAA）颁发的缪斯国际设计金奖，DANDAN车型荣获国家知识产权局颁发的中国外观设计优秀奖。截至2021年年底，爱玛科技公司已拥有外观设计专利 900多项。

爱玛科技公司打造了“电动车行业流行色彩研发基地”，每年发布电动车流行色；成立CMF（Color，Material & Finishing，即色彩、材料和饰面）库，研发了多款引领行业的流行色，运用色彩、纹理、材质丰富产品外观，提升产品的视觉冲击力和感染力。

绿源集团作为我国自行车电动自行车行业的领军企业之一，长期坚持技术攻关和设计创新，持续向市场推出多种多样的新品，满足消费者对产品性能不断提升的需求[4-5]。

液冷双舱高速电机是绿源集团的重大发明专利成果，专为锂电款电动车设计。电机舱和齿轮减速舱通过绝缘冷却液和润滑冷却液，实现高效散热，减少磨损，而内置离合器结构，实现零磁阻滑行，消除感应电动势，避免电池反充电，保护锂电池安全。这项成果荣获了中国轻工业联合会科学技术进步一等奖。

采用该项成果的液冷电动车上市以来，凭借超续航和超耐骑的实力，获得了消费者的喜爱和认可（见图2）。2022年10月，沙利文为绿源集团颁发了“全球液冷电机开创者”和“绿源液冷电动车累计销量突破600万台”的双重认证。

千里达集团在高端山地车和公路车领域持续研发投入和设计创新，不断推出竞赛级新品，供世界级车队千里达工厂车队（TRINX FACTORY TEAM）参赛使用，并将相关技术逐步下沉到普通市场，提高了产品的国际市场竞争力。近期，千里达集团设计创新推出的城市通勤休闲型电助力自行车，受到了海外市场消费者的青睐。

千里达（TRINX）奥运山地越野赛赛车，是针对2020东京奥运会山地越野赛赛道有大量的岩石路段、短且陡的爬坡、大落差的下坡，骑行复杂、难度大等特点，专门研发的软尾山地车。

千里达（TRINX）全新空气动力公路车——暴风，其车身主要部位运用空气抗扰流理论，采用空气动力学设计，有肉眼可见的“风道”，再加上超强的低风阻设计及碳纤维结构超高的刚性，能为车手带来极致的提速效果（见图3）。

金轮集团研发设计的UPLAND生肖系列公路车、山地车，把中国传统文化元素——生肖动物的活泼形象，融合到自行车的外观色彩和结构外形设计等方面，使骑行活动变得生动活泼，趣味性十足。产品一经上市，便受到骑行爱好者追捧，市场前景十分看好。

以生肖羊山地车为例，该车刚性好、速度快，拥有橙色车架和黑色轮胎，运动感十足；车把的姿态犹如昂扬的羊角，昂扬且优雅，沉着且敏捷，专为追求个性的用户而设计，使其在骑行过程中彰显领头羊的气息（见图4）。

八方电气（苏州）股份有限公司高度重视技术攻关和设计创新。八方电气研发成功的专利产品M500中置电机（专利号：ZL20193007025.6）荣获第二十二届中国专利奖外观设计优秀奖[6]（见图5）。

八方电气围绕轻巧、便捷、简洁、时尚的一体化设计思路，将电机机芯模块、控制器模块、减速箱与传感器模块进行整合，为产品增添了节省空间、增加散热面积、减重等性能优势。搭载本专利产品的玛莎拉蒂电动助力竞速自行车荣获德国设计奖“优胜者”大奖。八方电气持续进行产品设计创新，为用户提高了产品性能和价值，为企业提升了国际竞争力。

美团公司注重共享电动自行车安全设计，以保障交通安全[7]。美团公司严格落实新国标技术要求，自主研发车辆迭代避震功能、载重传感技术、智能头盔技术等安全功能；强化车辆安全部件，并建立完善的车辆维修保养体系；通过系统性的技术和设计创新，全面提升了车辆自身和行驶中的安全性能和智能化水平（见图6）。

除上述企业实例外，捷安特、美利达、凤凰、永久、大行、喜德盛、天津宝岛、泰山瑞豹、雅迪、台铃、小刀、新日、星恒、超威、宁波巨隆、兰溪轮峰、珠海蓝图等行业龙头骨干企业，都建立了设计创新工作体系，不断推出设计创新产品和服务，推动了行业高质量发展。

广东省自行车电动车行业协会提出，依托粤港澳大湾区相关政策支持，背靠雄厚的行业基础和丰富的制造业资源，打造大湾区中高端自行车电动自行车生产研发设计产业基地[8]；拟融合“教学—研发—设计—生产—展示—贸易—文旅体育”，形成产业生态圈，承载骑行文化，打造大型“骑行综合体”，满足人民群众的绿色出行生活需求。

2.2 存在的问题和不足

部分企业对设计创新重要性认识不足，尚未认识到通过设计实现集成创新，具有投资少、风险小的优点。部分企业的认识有片面性，只重视技术开发，热衷于引进加工设备和技术，认为有了技术突破，就能提高市场竞争力。还有部分企业知识产权意识淡薄，仍以仿制为主。

电动自行车在骑行使用和充电过程中发生的一些安全事故，给人民群众的生命和财产安全带来威胁。部分企业只注重机械結构设计，系统性的安全设计技术能力和水平有待进一步提升[9]。

我国童车产业创新能力低，产品同质化严重[10]。在产品研发和设计等方面，一些童车企业没有完整的产品产业链和雄厚的新产品研发实力，模仿、跟风甚至抄袭其他公司的设计创新产品。

我国的自行车产品出口数量位居世界第一。近几年来，自行车产品出口单价逐步提高，虽然部分产品达到国际先进水平，但在整体上仍处于中等水平。这不仅与我国缺少国际知名品牌有关系，也与行业企业设计创新工作体系不完善、设计技术整体水平不高、设计创新综合能力不强有着直接关系。

整体看，目前我国自行车电动自行车行业的设计创新能力和水平，还不能满足高质量发展和自行车强国建设的需要。

3 加强设计创新工作，推动自行车行业高质量发展

设计创新既是科技创新的重要组成部分，又是将科技成果转化为创新型产品、提高产业化水平的重要手段。

党的二十大报告提出，要加强企业主导的产学研深度融合，强化目标导向，提高科技成果转化和产业化水平；要强化企业科技创新主体地位，发挥科技型骨干企业引领支撑作用。

3.1 行业企业要进一步完善设计创新工作体系

自行车电动自行车龙头企业要进一步完善设计创新工作体系，掌握设计新理念、先进设计技术，提高产品技术性能和功能，不断满足应用场景和新消费需求。产业链供应链配套企业要协同提升设计创新能力，满足客户新要求。设计创新工作应坚持以消费者价值为中心的市场导向，设计部门、设计人员应广泛参与企业市场调查研究、产品开发、渠道建设、售后服务等活动。企业要加强设计团队建设，强化设计师人才培养；要完善设计知识产权管理体系，建立现代设计的知识管理系统，实现设计经验和隐性成果的共享和传承；要积极关注和尊重社会设计机构的设计创新成果，加强交流与合作，实现互利共赢。

3.2 加强设计大赛等平台建设

行业要加强设计大赛等平台建设，吸引国内外制造企业、设计机构、高校师生和其他设计人员积极参加，从而推动企业与设计机构、院校的交流合作、成果转化和人才培养。

2022年，工业和信息化部等五部门联合发布的《关于推动轻工业高质量发展的指导意见》提出，培育设计大赛等品牌建设交流平台，推广具有中国文化、中国元素、中国技艺的产品，树立行业品牌，加强品牌策划、评价、宣传等服务，提升品牌影响力。

中国自行车协会已启动组织举办自行车电动自行车设计大赛的工作，主题为“设计爱车·智创未来”。该项比赛旨在引导行业加强设计技术创新，促进工业设计理念、先进设计和创新技术传播，提高产品技术性能和功能，不断满足应用场景和新消费需求；向全社会展示行业创新创意设计新成果，为行业吸引专业设计人才和社会资源；提升行业的产品品牌、地区品牌、国家品牌的美誉度和影响力，塑造中国自行车电动自行车新形象。

3.3 培育设计人才队伍

高校和职校提供的设计教育应为未来的设计师们传授必要的、适当的设计技能和方法，培养学生的基础能力和职业兴趣。企业应着重培养团队精神、创新能力和管理能力，培育交叉型、复合型设计人才，大力培育精益求精的工匠精神。行业组织、高等院校、科研机构和制造业企业等应多方协作办学、办班，实行多元化、网络化、开放式、研学式的设計教学模式，引导更多社会资源投向设计教育领域。有关部门应推动开展设计专业人才能力水平评价，促进设计高质量发展。

3.4 加强国际交流与合作

发达国家美国、德国、英国、意大利、日本等，从国家和政府层面到行业组织、企业层面，都高度重视设计创新工作，独立的设计机构也很多，设计创新能力很强。国内企业应利用到国外参加和参观展会、考察企业等各种机会，安排设计管理人员和设计师加强设计方面的交流与合作，学习先进的设计技术和理念，借鉴产品、品牌、产业设计创新经验，全面提高我国自行车电动自行车行业设计创新的能力和水平。

3.5 落实政府支持设计创新的政策和措施

近年来，国家和地方政府高度重视设计创新工作，出台了一系列政策和措施，支持企业和设计机构的设计创新能力和水平提升。

工业和信息化部出台《关于促进工业设计发展的若干指导意见》，并组织开展中国优秀工业设计奖评奖和国家级工业设计中心认定工作。

广东、山东、河北等地方政府，持续组织“省长杯”工业设计大赛，鼓励制造业企业、设计机构、院校、个人或团队参赛，对优秀作品给予表彰和奖励，组织获奖作品巡展推介，开展各种形式的产业对接活动，促进设计成果转化和产业化应用。

行业企业、设计机构要踊跃参加国家有关部门和地方政府组织的相关活动，利用各种资源，提升设计创新能力。

4 结束语

因此，大家要加强设计创新工作，积极推动自行车行业高质量发展，扎实推进自行车强国建设。

参考文献

[1]何人可. 工业设计史[M]. 北京：高等教育出版社，2010.

[2]李艳，张蓓蓓. 工业设计概论[M]. 北京：化学工业出版社，2017.

[3]托尼˙哈德兰德，汉斯-埃哈德˙莱辛.自行车设计200年[M]. 翟颖，岳娇慧，译. 北京：北京联合出版公司，2022.

[4]王震蒙. 以匠心待初心，以创新带发展——访绿源集团总裁倪捷[J].中国自行车，2021（4）2-9.