2023年2月7日，史上尺寸最大的路虎卫士130车型正式上市，这是继卫士90车型和卫士110车型后路虎卫士家族的第三位家族成员，其官方建议零售价人民币119.8万元起。

路虎卫士130车型新车的长宽高尺寸分别为5358mm（含备胎）×2105mm（后视镜展开后）×1，970mm，轴距为3022mm，在后部将车身轮廓延长了340mm，带来八座（2+3+3）的超大空间。其中，专门设计的第3排座椅座垫宽度达1200mm，有效腿部空间达804mm。后排还支持40：20：40可折叠分离，在座椅直立情况下，后备厢容积达到389L；在座椅折叠情况下，后备厢容积可达1232L，为越野出行提供足够的储物空间。路虎卫士130车型还提供了五座车型选装。

路虎卫士130车型标配英杰力3.0T六缸发动机，峰值功率达294kW，峰值扭矩达550N·m，0～100km/h加速时间仅6.6s。

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2月27日，哈弗第二代大狗在深圳上市。新車共有1.5T、2.0T汽油和PHEV3种动力，价格为13.58万～17.58万元。

外形细节上，哈弗二代大狗更加强化了自己狗品类车型的定位，隆起的叶子板，黑色轮眉和铆钉，甚至前照灯中的细节都忠实体现了它的轻越野和哈弗大狗的基因。

数据方面，新车长宽高分别为4705mm、1908mm、1780mm，轴距2810mm，后排地台几乎纯平，横向空间也非常不错。长轴距和短悬架的设计带来了接近角24°、离去角30°、通过角19°，最小离地间隙200mm的数据，几乎达到了一些硬派SUV的水准。

动力方面，此次上市的哈弗二代大狗共有1.5T、2.0T以及PHEV三种，与之搭配的变速器分别是7DCT和长城自研的9DCT和两挡DHT。PHEV车型共有50km潮电版和105km潮电版Plus两款，售价分别为16.28万元和17.58万元，预计这两款车型将成为哈弗二代大狗的主力车型。

哈弗二代大狗的电池拥有最长105km的续航，还可以最大3.3kW的功率放电。

2月27日，奇瑞汽车“科技·进化”火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动于北京举行。

火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。得益于火星架构-超级混动平台的卓越加持，瑞虎9以新一代全球旗舰SUV的身份进一步开拓瑞虎系列市场。

动力方面，瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速器，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。

活动现场同步开启瑞虎9盲订活动，盲订起售价格16万元。

3月1日，2023中国环塔（国际）拉力赛新闻发布会在乌鲁木齐举办，今年的环塔将于5月20日～5月31日火热开赛，赛段全程约4500km。

中国环塔（国际）拉力赛是2005年创办的国内著名长距离越野拉力赛。19年来，环塔拉力赛的多项记录均创下全国赛事之最，如今已成长为亚洲第一、世界第二的汽车摩托车长距离越野拉力赛。

此次环塔比赛，分八个赛段，全程约4500km，赛段里程约2000km，沙漠赛段占比55%，戈壁路面占比27%，砂石路面占比18%；设置汽车组、摩托车组、卡车组三个组别的比赛。途经阿克苏地区、和田地区以及兵团第一师、第十四师等地，共设置四个营地。赛段涵盖峡谷雅丹地貌、塔克拉玛干沙漠腹地、戈壁及昆仑雪山等极具西北特色的地形地貌。

2023年3月2日，长城炮践行品类创新的又一款产品——金刚炮自动挡车型在海口车展上市。

金刚炮自动挡拥有柴/汽油两种动力，两/四驱两种驱动、标厢/长厢/平厢三种货厢型式，汽油车型官方建议零售价9.78万元起，柴油车型官方建议零售价10.48万元起。

金刚炮基于长城炮同平台打造，其有着2.0T+6AT黄金动力组合，动力高效、成熟稳定，其中柴油最大扭矩400N·m，汽油最大扭矩360N·m。

3月1日，捷途汽车第二届旅行+大会在贵阳召开，活动现场，捷途旅行者正式亮相。

据了解，新车全系搭载鲲鹏动力发动机，有i-HEC智效燃烧系统等多项“黑科技”加持。硬顶笼式车身高强钢占比达75%，一体式激光拼焊、自动化激光钎焊等高精工艺为整车安全性带来坚实保障。同时配备了XWD智能四驱系统，博格华纳第六代四驱系统+美桥电子限滑差速锁。此外，新车还搭载了L2.5高阶智能辅助驾驶系统。

3月11日，坦克品牌发布“坦克300V计划”。

基于对用户渴望拥有更强大的动力、更高的越野配置，以及对推出坦克300高性能版本这一呼声的洞察，坦克品牌为用户带来了坦克创立以来最重磅的共创活动——坦克300V计划。

“坦克300V计划”于3月30日20：00在坦克APP正式开启，众筹目标共1000份，每份2万元，每位用户仅能购买1份。3月30日20：00～4月30日20：00为项目众筹期，众筹目标完成则项目立项、关闭通道；截止4月30号如果未达成众筹目标，则项目取消。根据项目开发范围，预计2024年第二季度完成项目开发。

此次“坦克300V计划”由官方主导，用户深度参与，集合前两个阶段优势，改装产品更具定制化、个性化，改装风格更多元，同时也更合规，更好地满足用户需求。

3月10日，长城汽车发布了全新、首创的智能四驱电混技术——Hi4。据悉，这套新技术将搭载到下月上市的长城旗下新车型上。

Hi4四驱技术包含1.5L和1.5T两款混动专用发动机总成，整车功率最高达340kW，可以覆盖A-C级车型，新的混动专用发动机可以实现当前行业41.5%的最优工程热效率，使油耗能够降低6%～7%；全新Hi4前驱动模块总成，传动效率可达98%。

通过前后轴双电机动力解耦及高效动态调节，全新Hi4扩大了传统双电机串并联构型使用场景，可实现全速域全工况动力性、经济性、道路适应性的提升；同时全新Hi4拥有50：50轴荷分配，让整车性能上限更高。

依靠19.94kWh/27.5kWh两种电量，可实现整車100km+纯电续航。后驱动模块总成电机功率达150kW，电机效率高达96.5%。具备快充功能的低内阻动力电池可满足100km以上纯电续航。

这套技术采用前后轴双电机串并联的电四驱新构型，可以实现3擎9模智能动态切换；简单来说：相比传统的机械四驱，全新Hi4实现了四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗。