保定市保通公路勘测设计有限责任公司 王志玲

一、公路交通运输的定义与特点

（一）公路运输的定义

公路运输作为一种运输方式，在所有交通运输管理体系中有着不可替代的作用，具体指的是运用多种类型的车顺着公路这一条安全通道运输旅客或货品，其中货物运输占比更大，也正是由于较强的货物运输能力才使得公路运输能够更好地作用于区域经济交流。由于公路运输所使用到的运输工具基本上都是汽车，所以一般来说我们也可称之为汽车运输。

由于近年来我国经济迅猛发展，亟须越来越多的人力物资流通来确保各行各业的顺畅发展，由此也为交通运输事业发展注入了不竭动力。因为我国国土辽阔，包含众多地形，尽管说多年来一直致力于推动铁路交通建设，然而针对小范围的区域运输来说，使用更多也更为便捷的仍然是公路交通运输。特别是对于内陆地区而言，公路交通扮演着更为重要的角色。公路交通的运输优势重点表现为作为一种十分密集的运输形式，能够更为灵活、便捷地来往于区域之间，并且在货物装卸上相对其他方式来说更为便利，能够更好地服务于不同类型的用户。

（二）公路交通的特点

1.机动且灵活

公路交通运输十分机动灵活，与其他交通运输行业对比来说，公路交通具有覆盖范围广、密度高的优势，借助于这样的优势条件，既能够满足多种运输需求，同时也能够让运输更为灵活便捷，受时间的限制较小，能够结合具体需求来选择最适宜的运输工具和运输时间。

2.运输速度快

公路交通运输具有运输速度快的特点，这一优势特别体现在短途运输中。公路交通十分便捷高效，一般不会出现转乘与倒运，因此可以节省运输时间。尽管对比空运和铁运来说，公路运输在时速上不占优势，然而站在整体速度层面上分析，公路运输平均速度非常高，尤其是对于短途运输来说，所需的运输时间相较于其他运输方式往往更短。

3.具有直达性

公路交通运输具有直达性的特点，这也是公路运输的一个显著优势。由于公路运输所选择的运输工具一般为汽车，在体积上比其他的运输工具更小，所以也更方便抵达运输的出发地和目的地，实现“门对门”运输，大大节约了运输周期，特别是近距离运输来说这种运输的便捷迅速更明显，无须过多周转也在很大程度上改善了货物运输质量。

二、公路运输对区域经济发展的影响

（一）影响区域经济发展

在区域经济发展进程中，人与货物的区域流动是密不可分的，如今，互联网经济快速发展，推动了物流运输领域的蓬勃发展。互联网技术交易的建立离不开公路运输，因为交通运输发展迅猛，使得物与人之间的距离不再遥远。

公路交通运输的发展，缩短了交货期，加快了运输速度，增加了购销频率，降低了运输过程中的油耗和成本。在货物运输的整个过程中，特别是用于货物运输的重型卡车，因其承载重量大而被广泛使用，但除此之外，也存在很多隐患。道路基础设施提高了运输标准，减少了整个运输过程中因运输情况而发生的事故，降低了物流成本。就区域经济发展而言，就是社会经济发展，公路交通可以使当地经济发展更快。

（二）影响区域经济产业布局发展

改善公路运输基础设施可以促进当地产业布局的变化，促进当地产业发展，同时也能快速引进外地产品，丰富当地产业布局。一方面，推动区域经济产业布局升级，产业布局随着我们的需求不断变化，随着需求结构的变化而不断增加，不同的区域有不同的要求。在产业结构不断优化的过程中，大需求行业将获得更快更好的发展，公路交通运输的推进需求大资源的不断注入。另一方面，更能有效推动区域经济的产业布局，缩小区域之间的差距，促进社会经济的均衡发展。例如，对于农村来说，农副食品是最重要的经济发展产业链，农村经济商品从农村到大城市的运输主要依靠公路运输，与此同时，大城市的高新技术产品丰富多彩，不断向农村输送，资源在各区域的合理配置，满足了我国区域经济发展的各种要求。

（三）交通运输对区域经济总体发展有一定的积极影响

一个国家经济发展的基础是交通运输，它可以有效地满足城乡人民的需求，在当今生产生活中具有不可替代的作用。在推动生产提速的同时，也可以满足城乡对生产原材料的需求，最终使社会经济获得更快的发展。

（四）加快公路交通建设可以加速大城市现代化进程

公路交通基础设施的不断完善可以促进经济发展。据相关数据分析，如果在公路交通运输上投资1000万元以上，可以获得7倍的经济效益，同时还可以带动其他行业的快速发展。此外，当公路交通基础设施顺利使用时，可以最大限度地降低公路运输物流成本及其时间成本，保障运输安全。

（五）公路交通运输对区域产业布局的影响

在特定区域内，各种经济要素相互影响，其影响形式就是产业布局。在规模经济条件下，公路运输可以合理加速沿线地区农产品商品化进程，对相关产业的整体发展具有拉动作用，最终使高新技术产业链和第三产业获得快速发展。

（六）改善公路交通运输，促进产业布局更有效

增加公路交通运输层面的项目投资，可以合理缩小区域间的距离，也可以缩短区域时间距离，最终促进区域资源的优化控制。由此，会提高生产力及加速货物自由流动，进一步完善原有不科学的产业布局，区域内的资源可合理分配。

（七）改善公路交通运输，促进产业布局实现优化会因目标

产业布局结构的改善而达到目标，意思是说，产业发展规划具备专业知识汇聚的优点以及对资产服务项目的影响，增加值较高。公路交通运输行业的迅速发展促进了产业发展，区域内产业发展规划也不断地升级，运输时间和运输间距持续减少。在高效益地域，资源也是相对充裕的，对社会经济的发展以及进步具有一定的促进作用。

（八）公路交通运输对区域生产力空间规划的制约

对于生产力的合理布局，在经济发展中，交通条件对其空间规划有一定的影响。以下是深入分析。从农业生产角度分析，农村由于经济发展相对缓慢，高速公路网布局缺乏平衡度，整体规模偏小，发展还处于较低水平，有些地方甚至没有高速公路。改善公路交通运输可以加快农产品的交货速度，为市场销售提供方便快捷的途径。在我们生活水平不断提高的条件下，大家对物质的要求也会越来越高，同样，在农产品采购中，对农副产品的新鲜度也会有一定的要求，因此要加快交货速度，这就需要更好地规范公路交通基础设施建设。此外，公路交通运输还考虑了生产商及其客户的共同要求。从工业生产的角度分析，在制造工业产品的过程中，必然涉及相应原材料的需求。当运输比较方便时，运输时间可以缩到最短，在可以减少距离的同时，产品成本也会降低。在经济稳定发展的同时，所有工业生产都选择在公路交通运输沿线建设，由此形成了高速公路经济带。

三、当今公路运输遇到的困难

（一）公路交通设施综合体系难点

公路交通的总体规划受到政府政策和经济发展的阻碍。一是受国家政策影响，不同地区规划不同，一般集中在经济开发区、商业街区及其住宅小区。不同地区对公路交通基础设施建设的规定也不同，要深入分析当前政策和未来区域建设规划，完善与铁路线路、航空公司等的综合协调，规划有效的公路运输结构体系，出台相应的公路交通运输综合规划；二是社会经济发展的影响，很可能初期公路运输能力不足或过剩。要深入分析原因，设计有效的公路交通改造方案，协调资源配置，实现利润最大化。

（二）平衡投资力度，改善区域经济发展

公路是当今区域经济的重要桥梁。交通运输成本是产品交易中的关键成本，它受到区域间距的影响，与其他交通运输方式相比，公路运输有其自身的优势。在价格和费用方面，它比航空等其他交通工具更便宜，在速度方面，比海运更快，运输成本更低。现阶段在我国，社会经济发展水平呈阶梯式，越是西部地区经济发展越缓慢，公路交通运输发展越落后。因此，要继续加大对偏远地区的投资力度，打造便捷、高效的公路交通运输网络，加快较发达地区与中部地区的经贸合作，将创新技术引流至中部地区，通过产业链的结构缩小地区间的发展差距，体现社会发展的公平正义。

（三）提高公路建设质量，增加公路运输经济效益

在公路建设过程中，建立一套详细规范的操作流程、严格的招投标程序，完善项目管理和成本审计，严查以次充好、假冒伪劣的现象，做良心工程项目；对于边远地区或高风险地区，还需要在项目建设前全面调查地貌地质环境，形成科学和可行性报告，建立建设责任核查制度，确保公路建设质量，提高经济效益和社会效益。

四、结束语

综上所述，一个城市甚至一个村庄能否取得快速进步，一定程度上取决于公路交通运输发展水平。良好的公路交通运输条件可以合理缩短人居住点与消费点之间的区域距离，使人与人、物与物、城市与村庄的交流与沟通越来越方便快捷，不同区域间的人与人之间的社会生产活动也有了很大的改善，每个人在生产活动中可以相互配合，分工合作。规模效应得到一定程度的提升，城乡社会经济发展有了一定的保障。随着公路交通运输的快速发展，城市和城镇相互融合、共同进步、共同发展，两者的优势也同时相辅相成，是影响我国经济发展的关键影响，这证实公路交通出行运输对区域经济发展具备一定的推动作用。