新冠肺炎疫情稳定后，随着消费和制造业的复苏回暖，劳动力过剩与蓝领技工告急成为劳工市场最突出的矛盾之一。一边是大批求职者排起长龙却一工难求，一边是用工方开出优厚待遇却有价无市。供求市场的进一步失衡，加剧了劳资体系的不稳定性，使本就有些畸形的劳资关系金字塔变得愈发摇摇欲坠。

国家人社部发布的“2020年第三季度全国招聘大于求职‘最缺工的100个职业排行”显示，与二季度相比，制造業复苏明显，人才需求旺盛。新进排行的28个职业中，有19个与制造业直接相关，占比67.9%；短缺程度加大的15个职业中，有5个职业与制造业直接相关，占比30%。

一直以来，对蓝领技工有较大需求的企业往往存在周期性用工高峰，特别是制造业，由于受产能和销量影响，在生产旺季经常出现产能与订单需求倒挂的现象。疫情期间，停工停产加剧了企业技工的流失，积压的大量订单，又催化了这种倒挂现象的加速形成。当下，具备较高素质的蓝领技工已然成了独角兽般的稀缺资源。

“现在中国缺的不是高学历人才，而是长期从事某个岗位的高级蓝领。像中国的高铁水平世界领先，99%的标准成为国际标准，但我们却解决不了一个螺丝的问题，只能从日本进口，究其根源，就是我们缺失大批熟练的高水平焊工、铆工、铣工等高级蓝领技工。”如著名经济学家李鹏森所言，企业和社会必须将工人作为资产来培养，而不能仅仅视作资源去消耗。除了提高薪酬与福利的竞争力外，还要通过培训手段为他们构建可预见的职业发展通路，以适应更多变的就业诉求和精神追求。于用工方而言，这一点格外痛苦，却不可逆转。