张立为

近期，《名车志》编辑部组织了一次新能源车的测试。不过在谈电动车之前，我想说说最近开的汽油车，特别是V8的高性能车型。那种在赛道上驰骋的兴奋感，也许即将成为一种宝贵的回忆。作为1980年代出生的人，似乎很多变革都在我们的见证之下发生。就在5月24日晚，奔驰发布了最新款AMG GT Black Series的车型，这是这个系列的第6款车型。看着这款可以合法上路的赛车，我的心里还是很激动，这就是我们这些爱车人的真实现状。为什么说会有这样的感触？是因为这款车型可能将成为此系列内燃机的终结代表作。真心希望拥有这款车的人会好好守护它到永远。

回到电动车的话题，那就是老生常谈的问题。焦虑，里程焦虑。其实在我看来这只是一个过程，也就是基础设施不完善期间所必经的过程，驾驶汽油车进入无人区也同样会有类似焦虑。电动车的续航、加速甚至智能，都不是最大的问题，大家忽略了更为重要的安全问题，常见的安全隐患就是电池的化学特性会产生爆炸的可能。还有一个问题就是物理现象，即车辆在充电或者碰撞中的漏电问题，这个在电动车比赛中就可以很直观地看到：只有当车顶上的绿灯亮起来的时候车手才可以上车，否则就是极其不安全的。目前人们只关注到续航里程、加速时间、智能驾驶的时候，往往会忽略很多隐形问题，当然，这些汽车厂商一定会考虑到。

以上只是我个人对于电动车的一些忧虑，而《名车志》做电动车专题的目的并不是来讲安全性，而是想要从真实的驾驶角度来给大家测试每一辆车的实际能耗以及充电的时间，以便给到大家更真实的参考。这样大家无论是选择豪华品牌，还是新势力的电动车，就有了很好的参照。当然，我们也会针对每一款车的优缺点，给大家更详细地解读每一款电动车，这些内容你将会在七月刊的杂志上看到。

总而言之，电动时代已然到来。无论是现在普遍的电动桩充电模式，还是未来的燃料电池模式，电驱动形式已成为未来出行的一个发展趋势，燃油时代究竟会在什么时候拉上它的大幕，每一个人都还在猜测，像是等待着另外一只靴子落地。此时此刻，应该没有人能给出具體的答案，一切似乎只能交给时间来决定。最后我个人给大家的买车建议，理性对待、从实际使用出发。因为别人的那辆电动车，不一定适合你。

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