宁夏 金卫东

地理学科的主干知识体系主要包含自然地理的五大规律(地球运动规律、大气运动规律、水体运动规律、地壳物质运动规律、自然环境地域分异规律)和人文地理的四大区位理论(农业区位理论、工业区位理论、城市区位理论、交通区位理论)。

命题时往往用图文材料创设情境，以某个主干知识为准绳拓宽加深，主要考查与主干知识相关的支脉知识和综合思维能力，复习时以教材为基础，狠抓主干知识和高频考点，厘清支脉知识，挖掘知识点间的内在联系，进行知识的迁移与整合，构建知识体系，提升二轮复习效率；作答试题时，在仔细阅读试题材料和获取信息的基础上，调用储存在大脑中的知识网络，沿着试题考查的支脉寻找答案。

一、抓主干，理支脉

【例1】(2019年全国卷Ⅰ，9～11题)黄河小北干流是指黄河禹门口至潼关河段，全长132.5千米。该河段左岸有汾河、涑水河，右岸有渭河等支流汇入。河道摆动频繁，冲淤变化剧烈，为典型的堆积性游荡河道。图1为黄河小北干流河段示意图。据此完成9～11题。

图1

9.黄河小北干流为堆积性游荡河道，是因为该河段河流

( )

A.流量大，含沙量季节变化小

B.流量大，含沙量季节变化大

C.含沙量大，流量季节变化小

D.含沙量大，流量季节变化大

10.黄河小北干流河道中段摆动范围较小的主要影响因素有

( )

①河水流量 ②支流汇入

③沿岸地貌 ④两岸岩性

A.①② B.②③ C.③④ D.①④

11.渭河是黄河最大的支流，流量和含沙量均较大。在主汛期，渭河的洪峰导致黄河小北干流

( )

A.含沙量剧增，摆幅增大

B.水量增大，流速加快

C.水位上升，淤积增强

D.侵蚀加强，河床加深

【答案及解析】该题组考查的主干知识为水体运动规律，以黄河小北干流河段河道摆动为背景，主要考查河道摆动的原因、影响黄河小北干流河道中段摆动范围较小的主要因素、在主汛期渭河的洪峰导致黄河小北干流河段水文特征的变化。河道特征受地形、地质(基岩和沉积物)、气候等因素的影响。

9.D 黄河小北干流为堆积性游荡河道，即该河段为辫状河道，小北干流河段支流较多，且流经黄土高原地区，含沙量大；黄河流经晋陕大峡谷携带大量泥沙出禹门口后，河道变宽，比降降低，流速减慢，泥沙大量淤泥；该区域为温带季风气候，降水集中在7、8月，使该河段流量季节变化大。

10.C 汾河河口到涑水河河口之间，没有大的支流汇入，小北干流流量变化不大；受沿岸地貌束缚，黄河小北干流河道中段摆动范围与主河道基本一致；两岸岩性坚硬，抗侵蚀能力强，河道较窄，河流摆动范围小。

11.C 渭河河口位于黄河小北干流河道南段，渭河洪峰(水位高)注入黄河，顶托渭河河口以北的小北干流河水，使小北干流流速减慢，下泄水量减少，导致小北干流水位上升，淤积增强。

【理分支】在一轮复习的基础上，以河流为主干，宛如乘坐一艘小艇从河流源头顺江而下，人在画中游，观两岸景色，调用已有知识，梳理知识分支，创建知识链接，绘制以河流为主干的知识分支简图(见图2)，记录相关知识，提高二轮复习的全面性和思维的综合性。

图2

对接试题，以主干知识为脊梁绘制知识分支简图，分支部分涉及的知识点多时，可局部“放大”，细化知识节点，厘清思维脉络，加深理解记忆。图3为黄河小北干流河段知识剖析示意图，是将图2中的“河道特征”“放大”，细化河道相关知识，解答例1中的地理问题。

图3

二、抓主干，建网络

【例2】(2020年全国卷Ⅲ，1～3题)自20世纪90年代，在经济全球化浪潮下，一些国家之间签订自由贸易协定，降低甚至取消彼此间部分商品的贸易关税，促进商品的自由贸易。图4示意汽车企业在已签订自由贸易协定的甲、乙两国的产业布局调整。据此完成1～3题。

图4

1.汽车企业将组装厂由甲国转移至乙国的主要目的是

( )

A.创新技术 B.拓展市场

C.扩大规模 D.降低成本

2.该产业布局模式宜发生在邻国之间，主要原因是邻国之间

( )

A.消费习惯相近

B.经济发展水平相近

C.运输费用较低

D.研发成本差异较小

3.该产业布局调整导致甲国汽车的

( )

A.进口量增多 B.出口量增多

C.销售量增多 D.生产量增多

【答案及解析】该题考查的主干知识为工业区位理论中的产业转移，主要涉及的知识分支是产业转移的目的、如何降低成本(该产业布局模式宜发生在邻国之间)和产业转移导致进出口数量的变化。

1.D 汽车组装厂属于劳动密集型(廉价劳动力导向型)产业，对技术水平要求不高；读图可得，与该汽车产业转移前相比，在乙国组装的汽车仍然销往甲国和乙国，没有拓展市场；与该汽车产业转移前相比，在甲国的零部件生产厂家数量没变，并没有因为产业转移而扩大规模；汽车企业将组装厂由甲国转移至乙国，说明甲国经济发达，劳动力工资水平高，乙国经济欠发达，劳动力廉价，产业转移的主要目的是降低成本。

2.C 该产业布局模式是将零部件运送到邻国进行组装，汽车零部件多、重量大、运输量大，将组装厂转移到邻国，距离近，运费低。

3.A 与该汽车产业转移前相比，将汽车组装厂转移到乙国后，成品汽车将从乙国输出，且仍然销往甲国和乙国，所以甲国汽车的进口量增多，乙国汽车的出口量增加，甲国汽车的销售量减少；与该汽车产业转移前相比，在甲国的零部件生产厂家数量没有变化，即零部件生产额变化不大，汽车生产量变化不大，或试题没有提供零部件生产数量的变化，故无法判断生产量的变化。

【建网络】利用思维导图或知识结构图构建知识网络，厘清知识点之间的内在联系，加强知识的迁移与整合，提高二轮复习效率和综合思维能力。图5为以“产业转移”为中心构建的知识网络。

图5

三、用试题，补支脉

【例3】(2020年全国卷Ⅲ，9～11题)堪察加火山群位于环太平洋火山带的北端，气候冷湿，火山锥各坡的降水差异小。近几十年来受全球气候变化的影响，火山锥的林线(森林分布上限)升高、雪线(终年积雪下限)有所降低。此外，其他干扰也影响林线和雪线高度。例如，火山喷发彻底破坏原有景观，若干年内该火山锥的林线与雪线高度往往发生显著变化。据此完成9～11题。

9.一般情况下，与阴坡相比，该地火山锥阳坡的

( )

A.林线与雪线更高

B.林线与雪线更低

C.林线更高、雪线更低

D.林线更低、雪线更高

10.林线升高，雪线有所降低，表明火山群所在区域气候变化趋势为

( )

A.暖湿 B.暖干

C.冷湿 D.冷干

11.火山喷发后若干年内，该火山锥

( )

A.林线升高，雪线升高

B.林线升高，雪线降低

C.林线降低，雪线升高

D.林线降低，雪线降低

【答案及解析】该题组涉及的主干知识是自然地理环境的地域分异规律，主要考查影响雪线和林线高低和变动的主要因素。

9.A 影响雪线高低的自然因素有纬度(热量或气温)、坡向、坡度、降水等。一般纬度位置越低，雪线高度越高；由于气温由低纬度向高纬度递减，所以雪线高度大致由赤道向两极降低，但雪线高度最高的地方，不在赤道附近，而在副热带高压带控制下降水量比赤道附近少的地区；同一山地，一般阳坡的雪线比阴坡的雪线高，迎风坡雪线比背风坡雪线低；坡度越陡的山地因积雪容易下滑，难以保存，雪线高；一般降水多的山地雪线低。影响林线高低的自然因素有纬度(热量或气温)、降水等，热量和水分条件好，林线就高，热量和水分条件差，林线就低。“火山锥各坡的降水差异小”，即火山锥阳坡和阴坡的降水差异小，导致火山锥阳坡和阴坡林线和雪线高低的差异主要是热量(气温)条件造成的，因火山锥阳坡热量条件比阴坡的好，森林生长条件好，林线更高，冰雪融化量大，雪线更高。

10.A 林线升高意味着热量条件变好，即气温升高；在气温升高的背景下，雪线下降，意味着降雪量增加，且积雪量大于融雪量，故火山群所在区域气候变化趋势为暖湿。

11.B 该题反映外部因素对林线和雪线的破坏，火山喷发使原有森林和积雪消失或下降，火山喷发后若干年内，森林逐渐恢复，林线升高，火山锥顶积雪逐渐增多，雪线降低。

【补支脉】在人教版高中地理教材中有关雪线的知识很少，只有在“喜马拉雅山的垂直地域分异”示意图上(积雪冰川的下限)有所呈现，而林线没有涉及。高考试题是在教材的基础上拓宽加深的，所以要依托材料，但不能完全依附材料，在平时的做题过程中，要注重教材以外拓展知识的积累，倒推主干知识，补充支脉知识，完善知识框架，在知识网络图中添加拓展内容，便于查漏补缺和系统复习。图6是利用例3，在以主干知识“自然环境地域分异规律”的知识框架(因篇幅有限，节选了部分内容)中添加了支脉知识“雪线”和“林线”，使开放性的知识框架更加完善。

图6