王 杰

中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司广州分公司，广东 广州 510000

铁路是我国交通系统的重要组成部分，是出门旅行、货物运输的首要选择，每年都会输送数以万计的人员。近年来，我国经济发展的速度越来越快，在发展的过程中铁路建设的质量也在不断提高，现在已经走在了世界前列，对我国的现代交通运输业的发展起到了有效的推动作用，同时促进了其他行业的快速发展。铁路施工企业迎来了发展的机遇，也伴随着挑战，如何在快速的发展中保证安全有效地适应新型的市场经济，成了值得思考的问题。

1 铁路施工工艺创新与成本控制

铁路施工工艺创新不仅会给施工单位带来无形的资产实力，还会给施工单位带来一些有形的资产实力，为施工单位的成本控制提供保障。另外，施工工艺创新还能直接提高工程的施工效率。施工工艺自身具有一定的特殊性，要想保证稳定就需要有先进的施工技术和施工方法，只有这样才能让铁路施工更长远地发展下去。

对于铁路施工来说，最主要的一个支出就是机械设备的支出。总的来说，在过去使用机械设备的过程中，无论是间接费用还是直接费用，都出现了严重的超支问题，但是当前伴随着社会经济的不断发展，以及工艺的不断创新，越来越多的高新技术和工程设施应用于项目施工，这对于项目施工的成本控制来说有着非常大的影响，高科技的设备开始慢慢代替一些不必要的人工岗位，有效地减少了雇佣费用。

铁路运输自身具有节能、环保、快捷、安全、运输量大等优势。我国铁路工程经过不断的发展建设以及改革，已经有了具有一定规模的铁路建材市场，完善了铁路工程建设技术标准体系，形成了13个专业和7个类别、3个层次共126项标准，真正做到了有法可依。

以精伊霍铁路为例，在该铁路施工的过程中，要求地脚螺栓采取热浸镀锌，但是为了更好地加强螺栓和混凝土的结合，在对工艺进行改造及创新升级之后，工程团队取消了镀锌，并且也得到了相关单位的允许，仅此一项企业就减少了22万元成本。

2 铁路工程项目成本的控制原则

2.1 全面性的原则

全面性的原则有两种含义：一种是全部成员的成本控制，另一种是全部过程的成本控制。控制对象不能只是成本的计算，实际上的成本控制是会更改扩大到实际的成本之外的各种项目业务活动中。

全部成员的成本控制工作在进行的时候会涉及单位中的很多部门，控制项目成本工作的质量和工作人员的利益之间有着密不可分的关系。只有把工作和工作人员紧密地结合在一起，才能获得人们最终想要的效果。这需要大家的共同努力，在工作进行的时候把责任落实到每个人的身上，真正做到千斤重担人人挑，避免出现事故无人负责的情况发生。

全部过程的成本控制工作进行时，要从开始到结束一直贯穿于项目全过程中，在工作的时候管理者要有控制成本的意识。首先，在工程投标开始的时候先做好成本规划工作，根据成本规划方案合理地进行预算编制，最终确定好整个工程的报价，然后签订合同。其次，施工中要根据制定的成本计划来有计划地施工，然后通过经济手段和技术手段相结合的方式做好工程项目建设工作，对于过程中的人工费用、机械使用费用、材料费用和管理费用等事中的成本，在工程完工等待验收并且给出有关法律文书的时间段内，要及时办理工程结算，最后做好成本核算工作。总之，就是要在整个施工进行的过程中做好成本控制工作。

2.2 成本最低化的原则

这不是单纯的限制监督，成本的控制一方面要精打细算，节约开支，坚决不浪费；另一方面，要按照成本效益原则，节约成本，用相对比较少的消耗获得尽可能多的利益。并且，要加强合同管理及索赔，增加预算和收入。

2.3 目标的管理原则

要想控制成本，必须以目标成本为根据，虽然目标成本是企业的整体目标，不方便日常的控制，但是可以按照目标管理理论来设定可以实行的目标成本，并且层次分解，落实到各个部门、各个班组甚至各个人员身上，进行分级的归口管理。不仅要建立岗位的责任制，还要建立成本的责任制，目标检查要及时并且全面，发现问题才能及时采取措施，评价要公正合理。责任单位明确自身的责任范围，这样能及时发现成本差异，从而分析成本超出的原因，并且进行纠正，只要将成本控制进行良性循环之中，节约成本的目标才能实现。

2.4 责任权利相结合的原则

要想创造更多的利润，实现有效的成本控制就必须将成本控制的作用真正发挥出来，按照责任、权利相结合的原则，进行成本的控制。在进行成本控制的过程中，项目经理和其他各个专业的管理人员都应该有一定的成本责任，这样才能形成一个项目成本控制的责任网络。责任网中的每个人都肩负着成本控制的权利，只有真正做好责任和权利的结合，才能达到预期的控制效果。

2.5 例外的管理原则

一般来讲，若施工场地出现了不可预测的自然现象等因素影响，必然会影响成本，这种情况下，就要对目标成本或成本控制做出相应的调整。

3 铁路施工工艺创新对策

3.1 铁路施工工艺创新的影响因素

工艺创新对企业的发展有着重大的作用，工艺创新必须借助外在的力量才能完成。虽然最强的外在力量是市场，但是工艺创新的过程中不仅需要市场，还需要具备创新的能力，能力和市场结合在一起才能为整个市场营造一个轻松的氛围，最终达到全方面发展的目的。

（1）市场的环境。用科技的知识和成果来满足市场的需求，从而促进企业的新工艺发展。通过政府的力量，加快市场的建设，给企业创造良好的环境，加快有利于建筑企业工艺创新的市场结构的形成。

（2）技术的环境。建立一个效率高的科研体系，提高科研工作的质量和水平，通过实践发现：建设高效率的科研体系能够为整个科研工作的质量奠定一个扎实的基础，最终让科研创新工作更好地满足市场的要求。

3.2 铁路施工工艺创新对策

（1）要有针对性地加强科技创新理念。科技创新意识就是要在铁路工程施工时考虑如何提高铁路施工的技术含量，以此来提高整个铁路的服务水平。

（2）要通过开发相关技术项目的方法来对相关的服务产品进行研究，从而储备更多的技术。

（3）通过打造学习型科技创新人才团队的方式优化铁路施工工艺，只有更多外部科技人才的引入才能提高整个创新的效果。

（4）通过建立相关科技创新管理机制强化铁路施工工艺创新，同时可以通过建立相关技术顾问制度的方式聘用一些专业的人才担任技术顾问，然后让这些专家对科技创新进行咨询和指导，从而掌握科技的最新形式。

（5）通过提高公司科技创新模式的方式来创新铁路施工工艺，最终实现跨产业的创新技术把控。

4 结束语

近年来，我国铁路发展取得了丰硕的成果，这些成果的背后，是铁路坚持新发展理念，推动企业高质量发展的生动体现。高质量发展首先是坚持全面发展、协调发展和不断地创新发展。工程成本控制的目的就是用最低的成本让企业获得最高的经济利益。企业在面对市场竞争的过程中要想稳定生存，站稳自己的地位，就需要认真做好科技进步和创新的工作，以技术管理创新为主，将其作为整个发展过程中的基石，同时以市场为导向提高创新工艺开发的速度，最终更好地适应新时代和社会的发展。