王占强　邱洪涛

日前，奔驰御用改装厂Brabus推出了最新力作Rocket 900，该车以奔驰 AMG GT 63 S 4MATIC+为基础，强化了发动机、空气动力学与底盘，拥有900hp的强劲动力和330km/h的超强性能。外观和内饰也进行了大量改装与升级，大幅提升视觉冲击力和运动性。该车限量仅生产10辆。

发动机排量与功率提升

Brabus将奔驰 AMG GT 63 S 4MATIC+原本搭载的4.0L双涡轮增压V8发动机进行了强化，通过增加缸径和行程使排量提高到4.5L。Brabus还开发了一套强制进气系统，并安装了新的涡轮增压器，其中包括一个更大的压缩机装置，能将最大增压压力提高到1.4bar。发动机ECU也经过改写，重新调整了供油、点火时间和增压值。

经过升级和改造，这辆4.L发动机可以在6200rpm时输出900hp的最大功率转，2900rpm时即可达到1250N·m的峰值转矩。不过Brabus为了保護传动系统，将转矩上限限制在1050N·m。传动系统采用SPEEDSHIFT MCT 9挡手/自一体变速器和4MATIC+四驱系统，让Rocket 900只需2.8s就能从静止加速至100km/h，0～300km/h加速也仅需23.9s就可完成，考虑轮胎的承受力，最高电子限速为是205mph（330km/h），意味着Rocket 900的最高速度还有再向上推进的潜力。

碳纤维车身与空气动力学套件

Brabus Rocket 900外观非常帅气。为了达到更高的性能，Brabus为Rocket 900装上经过风洞测试的空气动力学套件，包含碳纤维前后下扰流板、碳纤维尾翼。喇叭形的挡泥板使汽车的尾部宽度增加了78mm可以让高速奔驰时的Rocket 900产生更多下压力。此外，整合在水箱罩两侧的碳纤维进气孔道以及后视镜外盖也都是用碳纤维材料打造。

该车采用Monoblock Z Platinum Edition十辐式锻造轮毂，前轮尺寸为21×10.5，后轮尺寸为22×12，搭配的是Pirelli的P Zero高性能跑车胎，轮胎尺寸分别为295/30和330/25。悬架部分加入了Brabus的Airmatic Sport Unit空气悬架系统，可降低车高25mm，并拥有Comfort和Sport两种模式。

Rocket 900还包括一个碳纤维冲压式进气口系统，配备了由不锈钢制造的高性能排气系统，并配有电子控制的可调节排气阀。除可依驾驶模式连动调整之外，还贴心的设有Coming Home返家模式来避免惊扰邻居和家人。

Brabus Rocket 900将仅制造10辆，售价高达427000欧元（不包括增值税），约合338万人民币。