南京交通职业技术学院 甘秀芹

1 汽车产业转型升级的背景和方向

汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，为社会经济的发展做出了重大贡献，而如今，中国汽车市场已进入“微增长”新常态。据统计，截至2019年12月31日，全国汽车保有量已经达到2.6亿辆，与2018年底相比，增加了2 122万辆。按照三口之家计算，平均每两户居民就拥有一辆汽车。随着汽车保有量的增加，加上传统车型固有的“耗能”和“排放”弊端，以及各地区限购、限行政策的出台和执行等，据有关专家预测，未来几年，汽车市场可能会增速放缓，甚至会出现零增长、负增长的局面。汽车产业的转型升级势在必行。

随着“互联网+”的兴起，汽车产业在工业化、信息化的促进和融合下，呈现出了新的发展态势，产品的物理形态、生存方式，市场和消费者的个性化和创新需求，以及新的营销模式等都发生了变化，使得汽车产业向着“绿色、智能、网联、共享”等方向转型升级。

2 高职汽车营销专业人才培养研究的意义

汽车产业的转型升级，使得中国汽车营销市场正向着区域化、电商化、新媒体化转变，这对高职汽车营销与服务专业人才培养提出了更高的要求。高职汽车营销专业急需结合职业岗位要求，系统修订人才培养方案、课程体系等，以就业为导向，教学内容对接岗位工作任务、教学过程对接岗位的作业流程、教学考核对接岗位的职业规范和素质要求、学历证书与职业技能等级证书紧密结合起来，不断提高人才培养质量，为汽车产业发展和转型提供高素质人才。

随着汽车产业转型升级步伐加快，为了满足企业单位对毕业生的需求，为了实现学校特色发展对专业建设的新要求，为了能在职业教育中破旧立新、引领潮流，各高职院校应迎合汽车市场形态的转变，对汽车营销与服务专业人才培养体系进行系统研究，这也是规范专业教学、提升培养品质、打造专业特色的有效途径。

3 汽车产业新业态对营销专业人才能力与素质的要求

汽车营销专业的毕业生主要服务于汽车后市场，服务于汽车4S店、维修企业、保险公司、二手车交易中心、汽车租赁、汽车金融等企业。具体工作岗位如汽车销售顾问、汽车服务顾问、汽车索赔员、汽车金融专员、汽车市场专员、网络营销专员、保险销售顾问、仓库管理专员、零配件销售员等。

汽车营销专业的学生要想胜任以上工作岗位，除了要具备扎实的专业知识和技能外，还应具备各个工作岗位对应的典型工作任务的能力。例如汽车销售顾问岗位，典型的工作任务有：客户开发、展厅接待、电话接待、需求分析、产品介绍、异议处理、客情维系、网络销售等。销售顾问除了必须具备开发客户、商务谈判、计算机使用、销售方法运用等专业能力，还应具备语言表达、沟通交流、观察判断、持续学习、信息收集与筛选、团队协作等一般职业能力和综合能力。

如今汽车行业的转型升级，使得中国汽车市场形态发生了一系列转变。销售产品在变，新能源汽车、二手车销售占据一定的市场份额；销售的媒介在变，网络营销、微信营销、“众筹汽车”C2B 新模式等线上+线下的销售模式，整车市场营销的区域化、电商化、新媒体化、网络化、个性化特征越加明显，这对学生的市场与顾客信息洞察、发掘和处理能力、创新意识、从提供产品到提供解决方案能力、沟通交流能力、学习能力、职业热情度等都有了新的要求。高职汽车营销专业必须紧跟行业发展，不断的发现问题、解决问题、创新发展。

4 适应产业转型升级的汽车营销专业人才培养对策

在汽车产业转型升级的背景下，高职院校汽车营销专业必须重视互联网产业发展及汽车行业发展所带来的变革，结合国家、行业、企业及社会的需求，深入研究岗位特点、学生特点，对接发展趋势，在原有人才培养方案的基础上进行修改和优化，以更高标准培养学生的职业能力，提高人才培养水平。

4.1 校企共同制订特色课程体系

由学校资深教师和企业一线骨干专家共同组建专业建设委员会，针对行业现状与发展，针对国家、市场、行业需求，针对当前的学情和教情，共同制订人才培养方案和具有特色的课程体系。针对实际职业岗位的一般职业能力、专业能力、综合能力的新需求，按照“基本技能→核心技能→综合技能”的原则，每年进行课程体系的评审和优化，打造具有特色的人才培养方案。

4.2 对接职业岗位改革课程设置

汽车营销专业人才培养体系及目标的实现主要抓手是专业课程体系优化及课程教学改革。应将学校学习课程对接职业岗位需求，不断更新，实现职业教育和企业需求的零距离。

以我校为例，当前汽车营销与服务专业开设的一般职业能力课程、专业核心能力课程及综合能力课程见表1所列。

以上这些课程的设置应随着汽车行业的转型升级不断地进行调整和优化。汽车营销专业应从知识、技能、态度和实证等4个维度综合设计、调整现有课程。如开设汽车电子商务、汽车保险销售、汽车客户关系管理、汽车营销策划等课程。其中汽车电子商务课程就能很好地培养学生网络的使用与应用能力，从而能够有效地寻找客户、挖掘客户、筛选客户、与客户互动等，提升学生的营销能力和营销思路。

4.3 深化校企合作，共建共享教学资源

2018年2月，教育部等6部门印发了《职业学校校企合作促进办法》，其中指出“职业学校和企业可以结合实际，实现人员互相兼职，相互为学生实习实训、教师实践、学生就业创业等提供支持”。应推进校企合作、产教融合，整合企业和学校各方资源，共建共享多样化资源。企业利用这些资源可以进行员工培训；学校利用这些资源可以进行学生培训、双师素质教师培养；校企还可以利用这些资源合作开设“订单”培养，或开展技能大赛及各类销售活动，在培养学生的实战能力的同时，扩大汽车品牌知名度，为企业培养和发掘人才，助力学生就业，实现互惠互利，校企双赢。教学资源的共建共享能很好地实现在校教育与企业就业的无缝对接。

表1 汽车营销与服务专业开设的课程

4.4 教师双师素质培养，提高科研与实践技能

汽车产业在变、市场需求在变、教学对象也在变。作为高职院校汽车营销专业的教师，应不断完善和优化汽车营销方面的知识结构与体系，适应新的教学方向和需求。教师应随时关注行业政策和动态，通过培训进修等方式不断学习汽车新技术、销售服务理念和方法，并将这些有效地融入到教学中去，在不断的实践、探索、研究中发现问题、解决问题，提高教育教学水平和质量。

同时，学校和企业可依托“订单”培养，实现校企双方“岗位互聘、互通”的双师素质与兼职教师队伍运行机制，引进企业汽车营销一线员工或能手为“兼职”特聘教师，与专职教师协同开展教学工作和教学研究。

4.5 以学生为中心，构建有层次的教学模式

信息技术的使用为汽车营销专业课程教学改革注入了新的动力，利用网络教学平台，采用翻转课堂，实现以学生为主体、以教师为主导、以练习为主线，做中学、学中做、做中评的理实一体化混合式教学。这种教学方式和教学方法能有效培养学生的自主学习、文字处理、信息手段使用、团队协作、语言表达、沟通交流等职业能力。

因生源结构的多元化、差异化，为了更好地实现因材施教，在教学中应按“分类、分层、过程考核”来深化教学改革，核心是推进分层分类教学模式。通过定期考核、比赛选拔、自主选择等方式，为学生搭建难易不同的分层次课程教学内容。积极推进大班理论课，小班特色课、兴趣课、拓展课、实训课。比如对有创新创业兴趣的学生，通过组织各类创新创业讲座、大赛等引导学生实践训练，提升学生创新创业的认知和实践技能，从而构建有层次的教学模式。

4.6 加强实训教学针对性，培养学生的实际营销能力

高职院校汽车营销专业具有很强的实践性，在教学实施过程中，分析岗位典型的工作任务和职业能力，注重实践与理论相结合，开设针对性强的实践活动。同时增加实践课时，为学生提供学校实践、企业实践、社会实践的机会，将教学过程和汽车企业的实际营销方式合为一体，贴近真实的工作环境和工作要求，让学生在实践中感受真实工作岗位，培养学生的营销能力。