张清春

(青海省平安公路段，青海 海东 810600)

经济的繁荣离不开交通事业的发展，与西方国家相比，我国的高速公路发展时间较短，但是在短时间内依旧取得了举世瞩目的成绩。高速公路在修好之后还需要进行定期的养护管理，解决出现的一些问题，完善高速公路的使用，延长其使用时长，同时减少因养护管理不当在高速公路上发生的安全问题。

1 高速公路养护管理中存在的问题

1.1 传统的修路思想影响后期的养护管理

国内高速公路的发展时间较短，但由于有国外的经验借鉴，发展速度也是比较快的。但是，养护和修路思想依旧比较传统，没有跟上高速公路的发展速度。没有做到“建养并重”，高速公路修建完后养护配套设施不能得到及时解决及养护工作的落实到位，导致高速公路在后期出现各种养护管理问题。养护管理工作是需要长期坚持的，如果在初期得不到解决，那么时间久了就会爆发出严重的问题，甚至影响道交通行业的发展。

1.2 缺乏高速公路的养护管理制度

高速公路的修护管理思想没有跟上，在一定程度上和管理制度有很大的关系。根据当前情况来看，高速公路的养护管理制度模板还未出台，所做的养护管理也只是根据出现的问题进行临时解决，具有很强的随意性，而且并不能保证高速公路养护管理的质量，这就大大限制了我高速公路的全面发展。

高速公路的养护管理制度还未出台，和我国现存的修路思想有很大的关系。制度和思想可以说是相互影响，如果一方做的比较好也会促进另一方的发展。

1.3 高速公路养护管理资金不够

高速公路养护工作应得到国家的制度支持和资金支持。但是，拨发的资金并没有将后期的养护管理资金完全算入。在修好高速公路之后，投入的资金就已经所剩不多，后期的养护管理工作无法顺利开展。资金问题能很大程度的影响养护管理的总体水平，决定所使用的设备质量及现代化程度，也能在一定程度上决定养护管理人员的专业素质。

1.4 养护管理设备不全，技术水平落后

高速公路养护管理方面缺少养护管理的设备，而且目前所拥有的这些设备和发达国家有很大的差距。纵然有少数的先进设备，也不能与其他机械很好的相辅相成，最大化发挥养护设备的效应，造成了设备的浪费。与此同时，工作人员在对高速公路养护管理时依然使用传统手法，国家引进的国外先进技术和工艺也只能停留在教学和试验阶段，未能得到全面普及和应用。

1.5 养护管理人员综合素质不高

国内高速公路普及范围广，修建路程远，需要大量人员去开展养护工作。但我国的高速公路养护管理人员并没有像掌握修路技术那样具备很好的养护管理技术，这些工作人员专业素质普遍都不高，即使有了明确的养护管理制度，但由于工作人员的综合素质不行，制度起不到真正的约束和指导作用。因此，提高养护人员的养护管理技术和专业素质是十分重要的。

2 高速公路养护管理质量提高和解决问题的有效对策

2.1 制定完善的高速公路养护管理制度

任何行业都需要遵循管理制度。如没有有效的制度进行引导和约束，工作人员很容易偏离正确的方向，大大降低了工作效率。针对我国的高速公路养护管理存在的问题。我们应借鉴国外的制度，同时根据国内和地区的实际情况进行制度的完善，立足于自己的优缺点去建立养护制度。制度是员工的行为准则标准，制度的作用就在于约束人员，督促人更好地进行工作。

2.2 完善市场运行机制，将高速公路养护管理任务分给不同企业

高速公路由国家进行投资建设的，或承包给某个企业，建设高速公路投入的资金数额巨大，由于高速公路养护工作的不到位，导致高速公路在使用过程中出现质量问题，影响了正常运行。对此，当地政府部门可以将高速公路养护管理的任务分配给不同的企业，每个企业都履行自己的养护管理任务。采用这种方法可以使高速公路养护管理方面存在的问题被分散解决，保证高速公路的平稳运行。

2.3 建立专业的养护管理队伍，实现高速公路养护管理的专业化发展

高速公路养护管理对知识和技能的要求较高，需要工作人员有专业技术和丰富经验，要求养护工作人员熟练使用相关的机器设备。就目前而言，国内专业的高速公路养护管理团队数量较少，这也就对我国的高速公路养护管理行业的发展前景造成了很大的阻碍。因此，必须要注重培养专业的养护管理团队，国家或企业应该投入资金去建立专业团队，请具备专业知识的人员对相应的工作人员进行辅导教学，向发达国家学习和看齐，以此来提升高速公路的整体养护水平。

2.4 提升技术水平的同时完善养护管理机械设备

现在是一个快速发展的时代，很多行业都实现了机器智能化。这样既提高了工作的精确性，也降低了劳动力的使用。农业在机械化使用方面是最突出的体现，通过农业机械化我们可以发现，运用机械化可以提高工作效率，减少人员的使用。我国的高速公路养护管理专业起步本来就较晚，很多专业知识和专业设备我们不了解也不具备。那我们就应该注重在高速公路养护管理方面投入现代科技，促进这个行业机械化发展，提高高速公路的服务水平和使用效率，使用时长。我们也可以引进国外的先进技术，但并不是照抄，而是要根据我国高速公路养护管理的现状进行自主创新，发展自己的特色。我们不能错过任何一个发展高速公路的机会，高速公路的发展能很大的促进我国经济的提高。

2.5 培养成熟稳定的高速公路养护管理市场

高速公路养护管理市场其实就是培养更多的专业团队，只不过在此基础上将其发展扩大。培养一个专业团队是很容易的，但是一个专业团队并不能解决所有问题。要想从根源上稳定我国的高速公路养护管理行业，就必须从根源上解决问题。那就是培养成熟稳定的高速公路养护管理市场，市场所供应的需求源源不断，那么在高速公路养护管理方面出现的问题就能不断地得到解决，然后不断的完善发展壮大。

2.6 加强预防养护工作，排除隐患

当高速公路养护管理方面出现问题时，往往一次性投入资金较大。“事后处理不如事前预防。”那么我们就应该做好预防，要加强高速公路在平时使用过程中的预防养护。当出现小问题时就及时进行解决，只有这样，大问题就不会突然爆发出来。不要小看小问题，如果不对小问题进行及时处理，小问题会逐渐积累成大的问题，我们就应该在养护工作中时刻做好准备。

3 结束语

综上所述，我国的高速公路建设起步较晚，起点较低，因此在养护管理方面存在着比较多的问题。高速公路发展的好能很大程度上促进我国经济的发展，我们就应该对高速公路养护管理方面存在的问题进行着重解决，在交通行业的带动下，实现我国经济的可持续发展。在现在这个快速发展的时代，我们都知道创新的重要性，那么我们就不能只是一味的引进先进国家的制度和设备，一定要在此基础上进行创新发展，从而形成自己的特色。国家在高速公路养护管理方面一定要做出重视，一定要将高速公路的养护管理政策规范落实。