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蓉欧快铁影响下的成都跨境电商产业园发展

2019-12-27郭一李王祉欢

文化产业 2019年11期
关键词:班列经济带产业园

◎郭一李 杨 兴 周 蕾 王祉欢

(西南石油大学经济管理学院 四川 成都 610500)

一、产业园发展现状简析

成都跨境电商产业园按照“跨境电商平台+外贸综合服务+国际物流口岸”相融合的新型第三代产业园模式规划建设。主营进口母婴、红酒、汽车等产品,国有企业主导出口,经营木材进口加工业务;此外钢铁、五金、零件等产品占少数出口额。产业园区在2019年5月底有50家企业入驻,跨境电商年贸易额为2亿,贸易额呈持续增长态势。产业园主要经营大宗贸易和跨境电商贸易,对应B2B和B2C两种交易模式,目前大宗贸易额占园区总贸易额的90%以上[1]。

中欧班列蓉欧快铁分为南、北、中三线。中线从阿拉山口和霍尔果斯出口经明斯克到达马拉,共长9826公里;南线从霍尔果斯出口经阿拉木图,经里海、黑海到达欧洲,是蓉欧快铁中唯一有水路运输的线路,总长度为12816公里;北线从蒙古出口,经俄罗斯到达欧洲,总长度为11565公里[2]。

二、产业园经营模式简析

跨境电商是指在关境之间进行货品交易,并通过互联网完成线上订单、支付的商业活动。成都跨境电商产业园利用政策支持与便利的交通条件,支持跨境电商企业发展,并积极打造对外贸易产业园。园区由成都市商务委员会设立,吸纳跨境电商企业并为其提供海关、政策方面的便利和优惠,代表园区企业与政府部门,反映情况、表达需求,成立电子商务协会,进行行业的自我管理。对于园区内部的经营企业,园区为其提供价格实惠的办公场所,经营额达到相关规定的,可获得现金补贴[3]。

三、产业园发展模式简析

(一)全方位物流发展模式

青白江地处成都平原东北部,5条高速、5条铁路、2条国道、1条省道穿越而过,构成通达全国的交通网络。从青白江开出的蓉欧快铁是中国首个实现每日开行的中欧班列,运输时间为海运的三分之一,运输陈本仅为空运的八分之一,构成了贯通欧亚的货运走廊。蓉欧快铁连接欧洲、丝绸之路经济带、孟中缅印经济带和长江经济带,形成了全方位物流发展模式,完善的物流体系支撑跨境电商的迅猛发展[4]。

(二)创新型人才培养发展模式

随着跨境电商产业的迅猛发展,对高质量复合型人才的需求剧增,倒逼着成都跨境电商产业园重视人才培养与引进。除了在全社会范围内招纳人才外,产业园还积极与各大高校建立人才联合培养机制,设立校企联合培养基地和高校实习基地,培养出满足产业园需求的复合型人才。

(三)特色化品牌发展模式

随着“一带一路”发展战略的不断推行,国际产品交易种类呈多样化发展,成都跨境电商产业园依靠蓉欧快铁经营外贸平台建设,为了进一步增强产品优势、扩大市场,产业园抓紧自有特色品牌建立,以产品质量与服务质量为核心开拓市场。产业园在给园区内部企业提供政策和海关等优惠的同时,从自身长远发展的角度考虑,建立线下实体店铺——蓉欧荟,用以展示和售卖蓉欧快铁沿线国家特色产品,形成自身特色品牌[5]。

四、成都跨境电商产业园发展优势

(一)政府政策支持跨境电商行业发展

在“一带一路”政策支持下,四川省政府和青白江政府大力促进跨境电商企业发展。产业园毗邻国际铁路港和保税区,资金投入充足,基础设施完善,交通网络完善,有良好人才培养和人才引流机制支持。特殊资金补贴政策、企业入驻服务政策、海关洽谈机制助力新生企业发展。

(二)全面高效的交通网络助力物流体系建设

对内、对外交通网络完备,以青白江为中心连接“一带一路”经济带、孟中缅印经济带、长三角经济带。保税区与完善快递服务支持电子商务交易模式,降低了成本,扩大了市场。

(三)在成都区域性贸易中的建设性作用

作为“一带一路”建设的重要组成部分,中欧班列持续发挥重要的纽带功能,吸引大批中外资企业参与,带动经济发展。中欧班列加快消费品流动与消费,满足需求量和供给量相平衡,为提高经济建设做支撑。中欧班列加速了成都物资流、资金流、人才流、技术流和信息流建设,面向欧洲产业链做辅助,进一步提升成都贸易服务能力[6]。

(四)高素质人才培养与引进

政府支持人才流入,以高待遇吸引高素质人才。校企联合培养培养机制发力,建立联合培养基地和人才实践基地,培育高技能、实践型人才。

五、园区发展优缺点分析

(一)优点

1.创新模式运行

园区采用商业化管理,由政府招聘专业管理人员,全权管理园区内部事务。园区是政府和企业之间的桥梁,代表入驻企业和政府机构进行协商。园区牵头建立跨境电商协会,建立行业规则,逐步推进跨境电商企业自我管理机制建设。

2.创新销售模式

园区依托国际铁路港自贸区,建设跨境电产品展示区域,采用“线上销售+线下展览”的销售模式。展馆与自贸区国家馆相配合,除吸引投资、吸纳企业入驻外,对于吸引终端客户、扩大园区知名度也大有裨益。

(二)管理经营模式缺陷

1.园区外招管理人员,管理层与产业园需要融合。

2.园区处于发展阶段,宣传、吸引企业入驻渠道不够。

3.园区管理界线不明,总揽园区内企业大小事务。

六、结语

成都跨境电商产业园为跨境电商企业的发展贡献了巨大力量。产业园依托蓉欧快铁建立,为跨境电商企业提供“一站式”服务,帮助企业与政府、海关洽谈。在蓉欧快铁的影响下,产业园致力于为跨境电商企业建立良好营商环境,积极为企业打通供应链上、下游。产业园顺应经济发展新形势,抓住“一带一路”重大机遇,促进跨境电商企业发展,推动西南地区跨境电商行业规则建立。

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