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无毒并非无害

2019-12-05刘慧英

水上消防 2019年4期
关键词:易燃易爆烟头气体

■ 刘慧英 江 炎

1.偷鸡虽成蚀石米

户籍泰州市的刘某从事水上货物运输多年,其文化不高,但聪明能吃苦,经济收益年年增,自有船舶由开始的几十吨,发展到几百吨。原来一直从事散杂货物运输,后看到危化品运输利润高,就买了一艘500吨级的液化船挂靠一航运公司,专门从事石油及其他液体化工产品运输,在获取高收益的过程中,刘某又想着如何获取更高的利润,想到了要在节约成本上做文章。他观察到不少货主对交运的货物失于监管和管理不严,就在货油舱加装了一根暗管通向自己的燃油储油舱,并在靠储油舱处装了暗阀。平时装载柴油时,就把阀打开,使得货油舱与柴油储油舱畅通,船舶柴油机使用的燃油全都是货油舱(货主)的油。一次,其船靠泊南京扬子石化码头,装载的是汽油,刘某等忘记关闭燃油储油舱处的暗阀,导致大量的汽油进到了燃油储油舱。当船完成装载作业,启航离开码头约30 min,船舶柴油机转速急剧加快,控制不住,很快发生飞车,紧接着机舱发生爆炸。原因是船舶主机按设计要求吃的是粗粮(轻柴油、重柴油),而这次吃的是细粮(汽柴混合油、汽油),肯定要不适应,要拉稀啊!发生飞车时产生高温和撞击火花,大量的汽油喷出迅速雾化形成了爆炸性混合气体,遇点火源而发生猛烈爆炸。聪明反被聪明误,刘某的不法行为遭到了沉痛的惩罚,多年的积累毁于一旦,刘某本人被严重烧伤,不仅使家庭失去了顶梁柱,而且给自己的生活造成了沉痛的负担。

2.洒水降温去隐患

炎热的夏季,人们在生活、工作、学习或生产等场所频繁启动电风扇、空调器、空气清洁器、空气去湿器等,其目的是加速场所的空气流通,调节室内温湿度,排除有毒气体、尘埃,保护健康安全。其实,货物储存和运输也需要有个良好舒适的环境,特别是危险化学品,在夏季,在长时间高温和通风不畅的情况下,其脾气也会暴躁不安,加速挥发、分解和形体膨胀,制造出许多火灾隐患,甚至直接发生火灾爆炸事故。因此,有关规定和行业要求都明确规定,在夏季高温期间要加强对装卸、储存、运输某些怕热危化品的洒水降温,以避开高温时段的生产作业。洒水降温不能靠形式,要做到高温时段降温范围全覆盖。如对装载易燃易爆液化品的油船洒水降温,货油舱的舱面及露出水面的船体部分应被冷却水雾(水花)全覆盖,冷却的效果要保证甲板的表面温度处于安全介质以内。值得提醒的是,对未被列入危化品的一些固态化学物品,也要掌握其特性,也要适时采取防暑降温措施,保证其运输安全。例如,一些塑料、橡胶、树脂、化学纤维等,在高温下容易挥发或分解释放出易燃易爆气体、蒸气,在舱内积聚而形成爆炸性混合气体,遇点火源就会引发火灾爆炸。因此,不能忽视对此类货物的防暑降温,也要通过洒水降温,防止其挥发出较多的易燃易爆气体,也可适时打开舱盖进行自然通风,以减少危害气体在舱内的积聚。

3.绿色生产与防火安全

当前,全国上下,各行各业、各个地区都在认真学习和贯彻“绿水青山就是金山银山”的发展理念,联想到今年来石油化工行业中油罐和油罐群火灾爆炸多发、化工园区火灾爆炸事故灾害严重的状况,作为火灾危险性大和防火安全重点企业及单位,更要认真践行习总书记这一可持续发展的理念,坚持绿色生产,保障防火安全。就石油产品来说,其本质具有易燃易爆特性是不可否认和改变的。按燃烧爆炸科学,其燃烧爆炸发生是有特定条件的。最基本的要素是:可燃物要有一定的量,同时要有一定的温度(点火源)和助燃物(空气、氧气、氧化剂等),并且这些条件相互间还要发生作用。根据其特性和真正发生燃烧爆炸的条件,在其生产、储存、运输过程中坚持绿色生产、做到绿色生产是完全可能的。首要的是在装置、工艺等环节上努力杜绝跑冒滴漏的发生,最大限度地减少油气的释放、排放,在日常管理上要认真做好预防跑冒滴漏事故的应急有效处置。要采用先进的信息技术加强对现场、全流程、全方位的动态监控,做到隐患早发现、早处置、早消除,要采用新设备、新材料进行油气安全回收,对油罐、油管、油舱等充油设备的有限空间进行氮封。大力创建花园工厂、花园罐区、花园港口,因地制宜植树造林,改善以往存在的油罐之间、罐区之间、有关设备之间防火安全距离大多呈裸距的状态。通过栽花种草,在防火安全间距之间栽植阔叶林带,平时能够吸附大量油气等有害物质,万一发生火灾或爆炸,还能有效抵抗或衰减热辐射、热对流、冲击波的强度,避免火灾爆炸事故的蔓延和殃及。

4.要正确认识硝化棉

硝化棉或硝化纤维素是制造火药、塑料、喷漆等的重要原料,是经过硝化处理的化学物质,具有很强的敏感性和化学活性。根据其组织成分,含氧量越高,则敏感性、化学活性越强,按有关规定要求,含氧量超过12.5%,就被视为制造爆炸品的材料,在储存、运输、装卸环节中都作为爆炸品对待、管理。含氮量较低的,一般用作制造塑料、喷漆等,则视为易燃固体。无论是作为爆炸品还是作为易燃固体,由于硝化棉极易发生燃烧或爆炸,所以在储存、运输和装卸过程中都要高度重视消防安全工作,在思想上、具体防范措施上不能有丝毫的疏忽、疏漏。要严格管控各类热源、电源、火源,严密装卸机械、工具、车船等设备的防火防爆措施,严格检测储存场所的温度,当温度超过40℃时,要及时采取有效通风和降温措施,保证场所温度处于安全数值范围。装卸搬运过程中严禁摔碰、撞击、震动、拖拉、翻滚,严防接触酸、碱、有机物、氧化剂,不得与其性质相抵触的其他危险品配装、混存。要认真检查其包装的完好性和密封剂的有效性,一旦发现隐患应立即采取有效措施。扑救硝化棉的火灾爆炸不宜用高压水,应用水雾式开花水。

5.不良吸烟习惯易引发火灾

烟草危害是当今世界最严重的公共卫生问题之一,就有关国际权威机构统计,全球每年因吸烟导致死亡人数高达600万。中国每年因吸烟相关疾病所致的死亡人数超100万。我国吸烟人群超过3亿,江苏省在第32个“世界无烟日”活动期间监测:15岁以上成人吸烟率为22.99%,其中男性44%,女性1.6%,全省吸烟人数1 500万左右。吸烟不仅会导致人们致病致死,而且会引发大量的火灾事故发生,导致众多人员伤亡和巨大财产损失。只要你细心观察,就会发现周围吸烟人群中的不良习惯随时随地可见,而且无奇不有。有的人喜欢躺在床上或沙发上吸烟,以至带火的烟头烟灰掉落在被褥、蚊帐、衣服或地毯等可燃物上,引起火灾;有的人喜欢边工作边吸烟,人走到哪里,就把烟头带到哪里,工作时一面叼着烟头,一面打开办公桌的抽屉找文件资料,或在货架上取货、在衣架上取换衣服,导致烟灰落在可燃物上阴燃起火。有的把点着的香烟随手乱放,如放在写字台、窗台边上、驾驶室工具盒上,人离开时烟火未熄,烟头掉落到可燃物上,或窗帘布被风吹时接触到烟火而引起燃烧;有的人漫不经心,不管场合,随手乱丢烟头及火柴;有的人还喜欢用纸折叠成烟灰盒,将烟灰直接弹在里面,或将烟头直接扔在纸篓、垃圾桶、窖井洞口里,在遇可燃物或易燃易爆气体、污油等时引起燃烧甚至爆炸;有的在禁烟场所违章吸烟,因被人发现,慌乱之中把烟头藏在衣袖或口袋里,或扔在暗角处,下班后引起更衣室或其他可燃物起火;有的在聚餐时相互敬烟、嬉闹,特别是醉酒情况下,嘴叼香烟,手舞足蹈,你争我吵的,将烟头到处乱丢、乱扔,引起餐厅内桌布、沙发、窗帘等起火;有的在维修汽车、机舱设备和用易燃溶剂清洗机件时,身上衣服油渍渍的,双手油拉拉的,旁边有许多油抹布、油棉布,还有油桶、油盘里的易燃或可燃液体,因为点火吸烟,直接引起手上、身上起火或引起沾油物品、易燃可燃液体着火。坏习惯还有很多,不可胜举。

6.安全使用小型餐用电热设备

许多单身职工、租房族、寄宿学生及出差、旅行人员喜欢使用杯水加热器、电热水杯、微型电热锅等小型餐用电热设备,这些设备价廉、体型小、携带方便,使用起来简单快捷,只要插上电、烧下开水、热下饭菜、煮下方便面什么的,分分钟就好。但是,这类微型餐用电器虽然体型小,功率却很大,一般有300 W左右,有的达到500 W,功率越大,其发热速度越快,因此,在使用时要特别注意防火安全。1)放置位置要安全。使用时,要将其放置在不易燃烧的台面上,或者用不燃的材料隔垫,要远离周围的可燃物品。2)插电前要先将杯(锅)内充水或放置食材,再接通电源,这样可以避免器具干烧损坏。同时还要防止可能引起的电击事故。3)餐用电热器具内的水、液体、食材等热好后,要及时切断电源,决不能通着电使用或赤手端捧。4)使用过程中决不能离人照看或兼做其他事情,以防水、液体或食材沸腾漫溢引起电气短路、引发火灾。5)器具用完后要及时将电源插头从插座上按下,防止因临时断电、停电而复通后,造成器具通电无人发现照看而引发火灾事故,需要携具离开时,要确认器具已完全冷却处于常温状态,才能放入包装或背包。使用过程中如发生火灾,决不可惊慌失措,要立即拨掉电源插头,当火苗(火焰)不大时,应就地取材,用湿毛巾、抹布、床单等覆盖,或用脸盆等用具反扣封盖,如火势蔓延扩大,要及时报警求救,并使自己身处安全地带。

7.无毒并非无害

“宜兴”号万吨级货轮停驻进厂待检修理,半个多月后,修理工程接近尾声,船厂工人开始对驾驶室、主甲板、生活区房间和冷藏舱喷涂氯乙烯无毒酒精漆,连续作业超过5 h,耗用酒精漆270 kg。“无毒”二字,使船方及厂方领导及职工产生了误解误判。过氯乙烯酒精漆虽然无毒,但起沸点低、易挥发、易干燥。据测算,270 kg过氯乙烯酒精漆中约有180 kg都挥发成了气体,而且属于易燃易爆气体。该气体比空气重,容易在舱内积聚,一时难以全部散发。厂、船双方都没有掌握这一特性,没有在喷涂作业期间和喷涂作业完成后加强对作业舱室通风,及时彻底地排除易燃易爆气体,结果导致易燃易爆气体积聚在舱内并与空气混合形成了爆炸性混合气体。由于恰遇在喷涂作业需要动火时,且根本没有想到要对舱室进行易燃易爆气体检测,舱内易燃易爆气体一接触到明火即刻引起猛烈爆炸,造成船体局部结构严重破坏,上层建筑大部分过火,火灾造成10多人重伤和巨大的经济损失。无毒并非无害,不了解真情实情,误解误判,最终招来了灾害。

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