郑劼

与工业设计师跨界联手，拥有百年历史的巴斯夫高端修补漆品牌R-M再塑品牌形象。

8月20日，位于广东佛山的巴斯夫-时利和汽车修补漆技能中心（RCC）一片热闹景象，R-M CODE亚洲站正在此举行“述职报告”。巴斯夫高端修补漆品牌R-M联合全球知名工业设计师迈克尔·杨共同发布了一款全新的中国地区专属色彩“新锐英伦白”。

发布会现场，一辆装饰着“新锐英伦白”漆面的讴歌汽车停放一侧，记者仔细观摩后发现，这是一种非常富有层次的漆面，看上去仿佛磨砂质感、摸上去却无比光滑，光线下还有低调的隐隐珠光。

据巴斯夫亚太区汽车修补涂料系统副总裁铁玛士（Chris Titmarsh）透露，这是R-M THE CODE首次来到亚洲。2018年，R-M正式发起R-M THE CODE项目，迄今为止共有来自10个国家的10位知名设计师参与进来，打造了各种富有创造性的漆面色彩。而R-M在其中所扮演的角色则像是一个“智库”，专为设计师们提供色彩数据库、修补漆专业技能以及全球各地色彩实验室的专家支持。

“今年是R-M的百年华诞。通过R-M THE CODE项目，我们希望能够为R-M焕新开拓进取、个性创新的品牌价值，同时巩固R-M在亚太区修补漆市场的高端定位。”铁玛士表示。

铁玛士介绍，作为巴斯夫旗下的高端修补漆品牌，R-M拥有着十分精彩甚至富有戏剧性的历史。其成立于1919年，前身是一家诱饵鸭工厂，专为游钓爱好者手工制作木质鸭，鸭身喷绘当时十分先进的防水油漆，色彩斑斓，能够起到很好的迷惑鱼群的效果，在市场上深受欢迎。

来自渔具市场的收获使得R-M创始人灵感大发，继而跨界转型至汽车市场，成为一家漆面供应商，而凯迪拉克便是其首批客户，R-M也因此打开了迈向高端修补漆市场的大门，并从此一发不可收拾——1926年，R-M发明的佛罗里达户外暴晒测试时为业界首创;1948年，R-M引入了底漆调色系统Tintometer，被所有汽车修补漆制造商模仿并沿用至今;1960年，R-M为早起的外太空专门研制了耐热性涂料;1970年，R-M再次生产出全球首款水性原厂汽车修补漆。

耐人寻味的是，在长达百年的发展、进化过程中，R-M的企业理念始终与百年前的诱饵鸭工厂保持着一致——即，通过工艺的不断变革，为客户提供最为高效、专业的产品和方案，并不忘保持与维护生态平衡。

就在最近，R-M开发出了RAPIDCLEAR、eSense等重磅產品，这些新品全部按照巴斯夫所认证的生物质平衡方法生产，在改善了售后维修领域工艺和效率的同时，还有助于降低使用过程中的二氧化碳排放，做到了由内至外的节能减排，在汽车漆面行业具有开创意义。