吴毓

BMW X3 M与BMW X4 M的全新定价策略，反映了宝马对于中国市场趋势的新判断、对用户行为逻辑的新解读。

2019年的汽车市场正呈现“冰火两重天”。截至7月底，虽然有国V清库等利好，中国车市的销量颓势却仍然难以“挽救”，不仅传统燃油车的销量持续跌落，新能源车的销量也首度掉头向下。与大势相反，豪华品牌“异军突起”——受益于SUV的驱动，豪华车普遍实现增长，达成双位数的也非寥寥。

8月27日，宝马为火热的豪华SUV市场再添薪柴，在宁波发布BMWX3 M和BMW X4 M，厂商指导价白83.99万元起。同是装备6缸增压引擎，BMW X3 M的动力表现远超梅赛德斯一奔驰GLC 43 AMG;同是追求百公里提速4秒，其指导价较梅赛德斯-奔驰GLC 63 AMG调低12万元。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示，BMW X3 M和BMW X4 M的问世，是宝马首次进入此前从未涉足的“高性能中型SUV”细分市场，以最具性价比的產品、物超所值的服务吸引消费者，也喻示着BMW M品牌在中国市场的整体战略升级。

M是最有力量的字母

刘智博士说，宝马是最具运动与激情的品牌，而M代表了宝马百年造车的精髓。

自从1972年诞生至今，BMW M已经从为提升赛车性能而创建的支持部门，转型为针对高级产品提供性能提升和个性定制的独立品牌。BMW M与BMW i双雄并立，是继承宝马基因、引领宝马走向的子品牌。

从“翱翔蓝天”的飞机发动机，到“飞驰赛道”的汽车发动机，宝马已经走过103年;从赛道称雄的BMW3.0 CSL、广受称颂的BMW 535i，到全新启程的BMW X3 M、即将面世的新一代M3……BMW M专注于对驾驶者的响应、整体表现的均衡，是宝马高性能王冠上最璀璨的钻石。

每一台BMW M发动机都曾是宝马制造的最强大发动机，E30M3d2.3升直4发动机，抑或是E60 M5

无论宝马身处传统内燃机时代，还是进入电气化、智能化时代，BMW的M徽章都会继续闪亮，其所倡导的赛道激情都会熊熊燃烧。的V10引擎……它们没有使用机械增压或涡轮增压，但都曾是年度发动机大奖的获得者;无论何时提起，粉丝都热血沸腾，了解细节的人也会肃然起敬。

截至目前，宝马已经为BMW Z1、7系和X1之外的所有宝马车型贴上M徽章。至BMW M8上市，M家族的阵容将达到14款，产品线宽度拓展56%。BMW M760L1和Alpina B7虽然没有悬挂M徽章，却同样是在宝马的装配线上完成生产，BMW M的灵魂得到传承。

可以说，无论宝马身处传统内燃机时代，还是进入电气化、智能化时代，BMW的M徽章都会继续闪亮，其所倡导的赛道激情都会熊熊燃烧。这也是对宝马品牌百年造车、不断创新的最好传承。

不是每个人都需要一台M

客观评价，不是每一个人都能驾驭BMW M那飞扬的转速与汹涌的扭矩，也不是每一个人都乐于享受轮胎摩擦路面的味道和快速超越前车时的音爆。幸运的是，从BMW X3 M开始，M不仅能让普通人接近“人车合一”的极限，也提供适合平日的驾驶的舒适。

装备了双涡轮增压直列六缸发动机的BMW X3 M和BMW X4 M，提供卓越的行驶性能，还应用前瞻的科技。

气缸盖采用3D打印，此前受限于铸造工艺的气孔、补缩等工艺细节可以不再考虑，成品的设计可以“无限制”地追求完美—工况更加稳定、质量更轻盈;活塞和连杆全部采用锻造成型，晶体颗粒更细、强度与韧性更加均衡;曲轴箱和进气系统也重做优化，使得这款发动机的性能表现足以攀上同级产品的巅峰。

实际上，宝马的产品并不以极限性能取胜，而是注重整体的均衡，以及驾驶的白信，让用户由衷地认可宝马的技术实力与产品性能。BMW X3M和BMW X4 M也不例外。

新车不仅提供4.1秒的0-100公里/小时提速性能，还兼顾燃油经济性与行驶舒适性。特别是新车的座椅，既能在激烈驾驶中对驾驶者躯干给予稳固支撑，更能在日常使用时令驾驶者体会到舒适与豪华……堪称M旗下产品的性能平衡的范例。

产品实力与价格诚意

位于上海闵行开业的Costco首日营业就受到中国消费者的追捧：不仅停车场、收银台排起长队，计划于21时结束的营业，也因为库存不足提前至13时闭门谢客。究其原因，虽然不乏尝鲜、“薅羊毛”的因素，更多还是对于Costco品牌的信任、对于产品品质的追求。

自2008年中国人均GDP跃上3400美元，中国社会主流群体的消费选择，已经从“数量”转向“质量”。马拉松运动的兴起、体检中心的火热，对海外奶粉的偏爱、对精英教育的执着，是源白人们对于生活品质的需要。

丁磊的“网易严选”、雷军的“小米”、吴晓波的“必要”，在保证产品品质的同时，辅以优秀的性价比助攻……这些企业的成功，均是倾听消费需求在先，提供高性价产品在后。

刘智博士对《汽车人》说，价格战不会成为品牌的基石，但优秀的品牌一定会在细分市场形成竞争力既有合理的定价，又要让消费者感到诚意;市场上热销的产品，不一定是最便宜的，但一定是性价比最高的。

刚刚上市的BMW X3 M与BMWX4 M的一个显著变化，就是价格变得亲民。即使不与竞争对手相比较，也能看到产品定价策略的巨变——现行版BMW M3初上市时的指导价瞄准“百万”，而BMW X3 M则是从83万元起价。BMW X3 M与BMW X4M的全新定价策略，反映了宝马对于中国市场趋势的新判断、对用户行为逻辑的新解读。

2019年中国汽车市场整体处于下行，但宝马仍能够实现稳步增长，并在品牌建设、产品决策、经销商服务以及本土化创新方面都实现了高质量的发展。这源于宝马对市场趋势的深刻理解、对客户需求的敏锐洞察、长期的战略布局以及强大的执行力。

在向未来出行服务商转型的同时，宝马也为持续的成功奠定基础，既要完成前瞻技术、创新工艺、现实产能的布局，也在尝试深入理解市场潮流和不断演变的客户行为。相比之下BMW X3 M的市场定位和价格区间，是宝马深耕中国市场的一次“彩排”，更是宝马“分享驾驶乐趣”的初心。