上市日期2019年12月1日

对比测试阿斯顿·马丁Vantage V8、雪佛兰科尔维特、保时捷911卡雷拉S、梅赛德斯-AMG GT

光看到标题中的几个名字，大家就应该已经热血沸腾了吧。这几款车可以说是各具特色，有发动机前置，也有发动机后置;有来自美国的，也有欧盟联合战队：有历史悠久的，也有想要长江后浪推前浪的年轻选手。不过它们都有着共同的身份——跑车。既然是跑车，那么一定得跑起来比试一番，究竟谁才能够在横评中脱颖而出呢？请关注《汽车博览》12月刊的相关报道。

駕驶梅赛德斯-奔驰EQC

除了来势汹汹的大众汽车，传统的豪华品牌也开始向新能源领域进军。奥迪e-tron和梅赛德斯-奔驰EOC就是其中两款最热门的车型，但它们的设计思路却完全不同。EOC不是从零开始，而是在GLC的基础上进行改造的，这与很多传统车企的做法完全一致，可以很大地节省研发时间和资金投入。一辆纯电的奔驰SUV，开起来究竟会是什么感觉？我们同样非常好奇。

驾驶 一汽马自达CX-4

马自达在很多人的眼里是固执的，也是最具自身特色的汽车品牌之一。在全部产品中，CX-4又是最能体现马自达“走自己的路”的一款车。因为它完全是从头开始、没有任何参考的一款全新车型，上市后便以流畅的轿跑SUV外观和良好的操控感受，博得业内外的一致好评。现在，新款CX-4终于来了，看似变化不大，实则不然。除了外观更帅，新车开起来会有哪些不同？让ams编辑用亲身体验告诉您。

新出行 大众汽车ID.家族

虽然目前电动汽车依然存在着一些有待改进之处，但由于全球政策的推动，这股电动化的大潮已经势不可挡了。像特斯拉这样的造车新势力野蛮生长，传统车企也坐不住了。这不，大众汽车就将携纯电动ID.家族一展实力，它们除了都姓ID.这个共同点外，还都诞生于大众汽车的MEB平台。整个车系涵盖了轿车、SUV、MPV和赛车等车型，全面且强大的阵容令人折服。