马格淇 赵晨

9月19日上午10时，一声巨大的碰撞声打破了东平水道的络绎繁忙。

一艘内河集装箱货船自思贤滘进入东平水道后突发主机故障，失控撞向了停泊于小塘水域西货场码头的水上加油船，并继续向下游漂移，逐步接近贵广铁路北江大桥，船舶碰撞桥梁的风险陡增；同时，被撞的水上加油船出现了起火、溢油的紧急情况，刺鼻的硝烟味弥漫现场，船上4名落水人员亦下落不明。

这里，便是2019年佛山水上交通应急救援演习的现场，参演人员需要在极短的时间内，完成落水人员救助、船舶溢油应急处置、船舶消防灭火、失控船舶拖离桥区水域等多项急难险重的应急救援任务。一场极具考验的挑战即将拉开序幕。

“佛山海事！佛山海事！我是‘桂平鸿祥2668，我船主机故障，船舶失控，在东平水道西货场对开水域向下游漂流，情况危急，请求救援！”

“佛山海事收到！请你船立即悬挂失控信号，按应急部署开展自救，我们的救援队伍马上出发！”

在佛山海事局的指挥下，参演各方迅速按照预定计划开展救援工作。在加油船失火的第一时间，蓝天救援队的快艇迅速进入现场，通过水下声呐扫测和释放救生机器人寻找并解救落水人员。

10时15分左右，装备了水枪的海巡船和消防船只按照佛山海事局的指挥下喷洒水柱并逐渐接近失火的加油船，与此同时，航标船在事故现场设立临时航标进行暂时封航，水警快艇也拉响了警笛通告过往船只避开事故水域。

10时25分左右，在加油船火情得到控制的同时，两道围油栏在拖轮和海巡船的拖带下逐渐成型，避免了船舶溢油的扩大和蔓延。在下游十数公里处，拖轮成功拖带了失控货船，并将其拖离桥区水域。

10时35分左右，随着蓝天救援队成功救起第四名落水者以及火情的彻底平息，本次应急情况在短时间内得到了及时处置，海事、航道、消防、公安、救援等多方力量的联动与协力，让本次救援演习达成了预期效果。

据了解，本次演习参演队伍共有18支、船艇30多艘、人员超过 200名，既有海事、航道、水利公安等公务力量，也有政府采购服务的通过轮、溢油服务点，还有蓝天救援隊等志愿者队伍，真正体现了“政府主导、部门协作、社会参与、群众支持”的工作局面，是构建“水上安全命运共同体”的具体实践。

佛山海事局副局长林国汉表示，本次演习不仅检验和提高佛山市应对水上交通重点危险源发生事故的应急处置能力，也是为迎接70周年大庆的重要举措。针对大庆，佛山海事局还通过制定“防风险、保安全、迎大庆”特别防护期工作方案，部署特别防护期水上交通安全监管工作，细化佛山辖区涉客船舶、危险品船、砂石运输船以及船员、航运公司管理措施，大力开展隐患排查和风险防控，确保辖区以一个安全稳定的水上交通环境迎接新中国成立“70周年”。