快与慢的边缘

2019-09-10博爷

悦行 2019年4期

博爷

全球一线城市的快节奏，让文艺青年们没有时间文艺。悠闲的岭南古城，让先哲苏轼长叹“不辞长作岭南人”，一辆家轿王者，一辆旅行车新贵，体验完全不同节奏的两种生活风情，两辆车、两座城，让我们行走在快与慢的边缘。

PART1 广州——唯快不破

这就是生活

本次行程纯属无心之举。在开编辑会的时候，大家突发奇想，很想对比一下所生活的这座国际一线城市和100公里以外素有“慢城”之称的惠州的生活体验。这次双城自驾游就应运而生了。至于座驾，当时也有各种的选择，最终我们决定选择同样价位区间，既有相同点，又隶属不同细分市场两款车型，大家轿——2017款上海通用雪佛兰科鲁兹，小“瓦罐”（旅行车）——一汽大众高尔夫嘉旅。两款价位相近的车，两座节奏不同的城，我们的旅行开始了。

为了能够真实体验一座城市感受，倔强的我们并没有刻意地避开广州的交通高峰期，而是选择在8点半，开始了我们的行程。从秦朝开始，广州一直以来即是郡治、州治、府治的行政中心，也是华南地区的政治、军事、经济、文化和科教中心，自2018年被全球权威机构GaWC评为世界一线城市。广州再次进入人们视野，之所以说“再次”，是因为深受广府文化浸淫的广州，似乎太过低调，而这种低调背后是大量外资企业、世界500强企业的投资的快节奏生活。

我们一早的行程穿梭于广州两大CBD天河北——珠江新城之间。和两侧现代化的高楼大厦相比，更吸引我们注意的是拥堵的交通。我们驾驶的两辆车对于拥堵的道路各自有不同表现，作为家轿的科鲁兹理论上在城市的驾驶中应该占有一定的优势，然而事实上单从驾驶感受而言，还不足以和同行的大众高尔夫嘉旅相比的，像大部分双离合变速箱一样，新科鲁兹的变速箱在起口步时会启动保护程序，拖慢加速。在拥堵的路面上更加明显，随时都有被不守规则的司机插队的危险。同属双离合的高尔夫嘉旅则迅捷很多，相比科鲁兹反应更快。

珠江新城是中国300米以上摩天建筑最密集的地方，没有之一，规划到建成长达20年的周期，带来的就是三大国家级中央商务区之一的辉煌。广东省最大的城市广场便是我们第一个落脚点——花城广场。在水泥森林林立的CBD，小溪流水、绿树茵茵的广场，让你仿佛突然之间由繁忙的都市置身于田野。然而与这悠闲的风景不同的是，路面上匆匆往来的人群，景色再好，奈何无暇欣赏。

或许受到了匆忙人群的感染，我们在花城广场并没有停留多久，便兜转到了更具有广州城市特色的东山口。在清末之前，归侨陆续在东山置业，东山的房地产投资掀起高潮。东山口就是解放前的南中国商贸中心。横跨三个世纪的古街道，见证了广州将快节奏从生活融入基因的过程。

历史与传承

与同属一线的上海、深圳不同，广州的快节奏生活可以说是与生俱来的。从上世纪30年代起，广州就成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，明清时期更是中国唯一的对外贸易大港，是世界上唯一2000多年长盛不衰的大港。而广州最古老的港口之一就是番禺莲花山港。从人流涌涌的珠江新城，我们来到了番禺莲花山，探寻快节奏生活的源头。

从市中心到莲花山70公里的路程，途径省港澳高速和华南快速路。在高速行驶中，同样排量的科鲁兹与高尔夫嘉旅，虽然官方数据差不多，但是瞬间加速高尔夫嘉旅更好，然而科鲁兹的后劲更足，有点武当高手内力延绵不绝的样子。单从充沛性上，科鲁兹的动力略好，不过整体驾驶感受上，还是高尔夫嘉旅更胜一筹。

莲花山依托珠江三角洲珠江口狮子洋畔山脉，水陆交通十分方便。最早，广州就是从这里通过水路走向世界的。如今的莲花山已经成为了岭南著名的文化景区。

当我两辆车停在莲花山下时候，科鲁兹三条肌肉线引领的前脸和下压式车完爆像面包一样的高尔夫嘉旅。

如今每年在广州举办两次的“中国进出口商品交易会”，吸引了大量客商以及大量外资企业、世界500强企业的投资。而早在数百年前广州已经在莲花山港口迎接来自四海的商贾，站在莲花山的山顶，眼前的大海当年承载了多少先人忙碌的足迹。

PART2 惠州——轻吞慢吐

回首向来萧瑟处

离开现代繁忙的广州，我们驱车来到了素有慢城之称的广东惠州。作为国家历史文化名城，惠州在隋唐已是“粤东重镇”，如今已经因其独有的悠闲、慢节奏生活成为了著名的旅游度假城市，并且享有“半城山色半城湖”之誉。我们惠州的旅程就是先从“山色”开始的。

提到惠州，离不开文豪苏东坡，“平生功业何处，黄州惠州儋州”正是苏轼一生的写照。作为人生转的惠州，对于他而言别有意义。话说苏轼当年流放走的水路，最早登陆的地方就是罗浮山。我们惠州第一站，就是罗浮山。

从广州到罗浮山大概两个小时的路程。长途驾驶中高尔夫嘉旅作为旅行车的优势就体现出来了。首先较高的底盘，地面通过性有天然的优势，另外同为2700mm左右的轴距，高尔夫嘉旅旅行车的空间布局，让后排的乘客乘坐得更舒适。到达罗浮山脚正是晌午时分，与广州熙熙攘攘的工作人群不同，这里多是上香的香客。早在苏轼之前，罗浮山就是佛道两教的圣地，既被道教尊为天下第七大洞天、三十四福地，又被佛教称为罗浮第一禅林。看着一个个前来休闲度假、消灾纳福游客，让我们瞬间从广州的快节奏中切换到了一个慢生活中来。随着人流，我们来到一座道观，古人云山不在高，有仙则灵。这座看似破败的道观里面竟然供奉着张天师、葛洪、何仙姑等8位完全拉不上关系的道教先哲。这么多神仙安静地聚集在一座道观里和谐共处，也算是中华古文明多神信仰的独特之处了。

在罗浮山，我们并没有过多的停留，便驱车前往了惠州城区的惠州西湖。惠州西湖风景名胜区在惠州市惠城中心区，总面积20.91平方公里。也许是天意，中国能够称之为西湖的只有杭州西湖、扬州瘦西湖和惠州西湖三处而已，而这三处都留下了苏东坡的印记。“大中国西湖三十六，唯惠州足并杭州”正是来源于苏东坡的评价。其中西湖十景之首的西湖苏迹（东坡园·蘇堤）正是以苏东坡来命名的。

走在西湖岸边，看着波平如镜的湖面，看着湖岸弯环曲折，湖上洲屿点缀、三面青山环抱，在烟波浩淼的湖面上，堤桥如带，把湖面分割成五大部分，就是著名的“五湖六桥”。如此眼前美景即便是再满的心，也随之放空了。看着牙牙学语的小童追赶着湖面上蹒跚而行的小鸭子，不免想起墨西哥的一句谚语“给时间一点时间”，或许，这才是生活本来的样子吧。

不辞长作岭南人

说惠州“半城山色半城湖”，其实小看惠州了。城、山、湖之外，惠州最大的一景当属海景。拥有巽寮湾、双月湾、小径湾等多个海湾风景的惠州，景色以巽寮湾为最。

巽寮湾早在本世纪初就被评为了AAAA级国际滨海旅游度假区，如今“中国旅游名镇”之一。惠州巽寮湾绵延11公里，海滩沙质洁白细幼，形如白金。从惠州城区到巽寮湾融创镇，驱车大概需要1个小时左右的路程。相对平整的高速公路，少了很多的驾驶乐趣，不远不近的距离也很难体会到乘坐感受的不同，在人车互联方面，大众一向不是强项，虽然同样作为低配版的科鲁兹仅仅拥有屏幕投影和Carplay功能，但是已经比高尔夫嘉旅更加人性化了。

来到巽寮湾的时候已经是傍晚，从车内下来，我们面前是一一个美丽的、水清沙幼的乐土，足以让每一一個爱海的人沉醉不知归路。海滨10多里的半月形海滩，沙细洁白，宽度在30—60米之间变化。光着脚丫走在细软的海滩_上，海水清澈透明，1米多深的平坦浅水达200多米之宽，夕阳下，远远望去，海上的大小洲屿如同仙山琼阁。“绿色翡翠”和“天赐白金堤”的美誉或许也是因此而来吧。当海风徐徐的迎面吹来，耳边传来渔民的号子声，心中不免暗暗地想，时光啊，请慢一点，再慢一点……

短短的行程很快就要结束了，不论是广州的快，还是惠州的慢，都是生活。只有认真对待生活，才能感受到生活的美好，如果说，在快与慢之间，最深的感触的话，不妨借用苏轼的两句名言来直抒胸臆——回首向来萧瑟处，不辞长作岭南人。

Tips

双车对比

外观

毫无疑问雪佛兰科鲁兹更符合大众的审美，高尔夫嘉旅作为旅行车的定位制约了它的美。

对比结果

科鲁兹完爆

动力操控

大众高尔夫嘉旅起步加速更为迅捷，雪佛兰科鲁兹后劲更足，但是优势不明显，反而操控方面被高尔夫嘉旅全面包围。

对比结果

大众高尔夫嘉旅略胜

燃油经济性